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产品介绍:
雾器一般安装在空气过滤器和减压阀之后,尽量靠近换向阀,与阀的距离不应超过5 m。油雾器和换向阀之间的管道容积应为气缸行程容积的80%以下,当管道中有节流装置时上述容积比例应减半。安装时应注意进出口不能接错,垂直设置,不可倒置或倾斜。保持正常油面,不应过高或过低。 油雾器供油量根据使用条件的不同而不同,一般以10 m3自由空气(标准状态下)供给1 cm3的油量为基准。使用中,据实际情况适当调节滴油量。 6.气源处理三联件 在气动技术中,将空气过滤器、减压阀和油雾器统称为气动“三大件”,它们虽然都是独立的气源处理元件,可以单独使用,但在实际应用时却又常常组合在一起作为一个组件使用,气源处理三联件如图12-16所示。 其工作原理是:压缩空气首先进入空气过滤器,经除水滤灰净化后进入减压阀,经减压后控制气体的压力以满足气动系统的要求,输出的稳压气体最后进入油雾器,将润滑油雾化后混入压缩空气一起输往气动装置。 (2)贮气罐 贮气罐的作用是贮存一定数量的压缩空气;消除压力波动,保证输出气流的连续性;调节用气量或以备发生故障和临时需要应急使用;进一步分离压力空气中的水分和油分。对于活塞式空压机,应考虑在压缩机和后冷却器之间安装缓冲气罐,以消除空压机输出压力的脉动,保护后冷却器;而螺杆式空压机,输出压力比较平稳,一般不必加缓冲气罐。
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