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自动道闸(挡车器)ww-60(100) 技术参数 *机箱类型:外观可选 *长度:0~6米 *升降时间:1.5~6秒可选 *工作原理:蜗轮力矩传动 *通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置 *箱体尺寸:340×290×1030mm *使用环境温度:-35度-+80度 *工作相对湿度:<95% *工作电源:AC220V/150W电机功率:300W *机身净重:65kg *适用温度:-50℃~+85℃ 主要功能 *手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 *无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 *停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 *具有便于维护与调试的“自栓模式” *可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 *可选配路闸及通道两对红绿灯 *备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统 *电脑可对电闸作最完备的控制 *可根据客户需要增加其它特殊功能 机械特点 *外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水 *采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 *采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 *采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命 *箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色 *配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生 *闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆 电气特性 *集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠 *采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移。 *采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作 *采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 *采用双重机械行程开关a,进行切电总保护 相关说明 1、电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构,散热快、运行平稳、使用寿命更长。 2、控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆。 3、缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳。 4、非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。 5、闸杆永久性90度角运行机构:免除故障而带来的360度运转的意外事故发生。 6、热保护装置:马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。 7、主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。 8、机箱:350X290X1020MM主材采用,2.0mm的钢板,表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理,采用先进的电泳工艺,使颜料离子与金属离子有机结合,抗紫外线,在阳光下暴晒不易变色。 9、手动起落杆机构:防止停电状态下闸杆的起落操作。 10、使用寿命长达200万次以上。 闸杆规格 主材采用高强度锌铝合金,壁厚大于等于2.0mm。。 表面采用黄黑相间的3M牌的反光膜
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