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MC-VR-CJ 无缝汽车尾灯双色、三色注塑机 详细说明 |
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MC-VR-CJ系列 多功能大型回转式双色、三色注塑机
M-700（700吨锁模力）~M-2000CL（2000吨锁模力）
日本名机公司在1985年开发多功能大型转盘式注塑机及专利成形技术，使汽车的无缝双色、三色车尾灯之「一体化成形」从而得以实现。现今大部分的主流日本及欧美汽车生产商均采用此技术（名机的专利）生产无缝双色三色车尾灯。「名机」见证了过去多年来的汽车塑胶工业的演进，并继续推动未来汽车塑胶工业的发展。
“多色成形”、“多层成形”、“模内安装成形”等复合成形品于同一时间进行整体成形的多功能转盘式成形机。
对应双色、三色的成形。
对于3色成形品，有(a)法国旗式、(b)飞岛状、及(c)T字型共3种基本类型
这些3色成型品，可以2段3色(2-3CJ)、以及3段3色(3-3CJ) 2种成型方法进行成型，(a)、(b)的模式为，在第1段射出1色，然后于第2段同时完成其他2色的射出成形，得以‘2段3色’实现3色成形。相对于3色中有2色相连的(c)的模式，便要1色1段的‘3段3色型’。
MC-VR-CJ系列多功能大型旋转式注塑机的锁模力为6,860kN～19,600kN，可将「多色」、「多层」、「模内组立」成形等之复合成形品，同时一体化成形。它适用于双色或三色以及双层、双物料的内装部件。国内使用该机的主要有小糸、施坦雷等大型汽车车灯制造企业。在全球范围内还有北美光电等客户，为所有日系汽车以及福特、克莱斯勒、奔驰、宝马、通用、哈雷戴维森等提供自动车灯具。全世界50%的汽车尾灯都是由名机VR注塑机生产的。
特点说明：
锁模装置
结构及方式
特征
立式锁模机构
旋转几吨重同时还要保持高精度，立式机比卧式机更有利。
能够减少占地面积。
锁模油缸
直压2只（4只）
活塞方式
有效保持结合部的精度。
即使是对投影面积不平衡的制品也能够分散偏重的影响。
（最近的尾灯的红色部分面积大）
活塞头内部内藏特殊阀门
（专利申请中）
能够减少开合模时从外部流入的动作油的油量。
辅助油箱的小型化 节约能源
换模用模具交换装置
因为配备了标准的模具交换装置，就解决了立式机模具交换不方便的问题。
模具交换工作说明
1、 生产完成的模具在自动压模装置解除后，模具托起装置上升，叉形模具进入拉出模具并放到放置台上。
2、 启动平移油缸让放置台平移。
3、 叉形装置搬入下次生产模具，模具托起装置上升后叉形装置拔出。
4、 模具托起装置下降完成后，自动压模装置压紧下半部模具。
5、 机器可动盘下降压紧上半部模具，至此交换完成。
6、 上面每个动作约2－3分钟能完成。
7、 2付模具的装卸、冷却水配管、油压抽芯配管、热胶道接头等电气接线包含在内直到换模完成约10分钟。
和卧式旋转机的比较
别的公司（Husky）卧式旋转机
名机VR-CJ系统
模具交换所要时间
2-3小时
10-15分
理由
1、模具位置调整困难
2、油压中子、冷却水、热胶道电缆的配管配线困难
3、对换模操作要熟练
4、不可以进行自动模具更换
1、配置有模具自动交换装置
2、操作性优良
3、可以进行模具自动交换，不需要熟练
4、模具交换能在10-15分钟内完成
生产方式
大量生产，作库存生产
多品种少量生产，看板生产
锁模方式
1、2增压轴格林柱互锁装置
2、台盘容易产生倾斜
1、直压锁模方式
2、各个增压轴保持均匀受力
3、能够应对投影面积不均匀产生的压力不均
成形周期
旋转台回转、开合模动作比较快
因为是立式锁模机构，开合模比一般卧式旋转机慢
模具
需要专门的模具
设置
比起一般的卧式成形机需要更多的设置面积
比一般卧式成形机占地面积小，但是高度方面要高，所以相应的厂房高度是必要的
本产品网址：http://www.vooec.com/sjshow_7470449/
手机版网址：http://m.vooec.com/trade_7470449.html
产品名称：MC-VR-CJ 无缝汽车尾灯双色、三色注塑机 |
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