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钢套钢蒸汽保温钢管保温结构（保温层）：
保温结构是直埋蒸汽管道的精髓所在。保温效果是直埋管的主要指标。而其保温
效果最终取决于保温结构。
单一保温结构是早期应用的技术，由于当时的保温材料品种少，适于直埋的更缺。后来保温材料品种逐渐增多，保温结构就势趋向了多元化。先是“复合保温”——将两种以上的保温材料复合使用，尽其各自的优点，提高保温效果。比如：将微孔硅酸钙与聚氨酯泡沫塑料复合——微孔硅酸钙（无机材料）耐温高（600℃），但导热系数稍高（0.06w/m.k）,单层保温时，厚度太大不理想；聚氨酯导热系数低（0.03w/m.k）,但不耐温(<150℃),不适于蒸汽直埋。当将二者复合使用,就比较妥贴,将耐高温的微孔硅酸钙先贴敷在高温工作管上,再在其上浇注一定厚度的聚氨酯泡沫,这样高温蒸汽经硅钙瓦隔热降低到聚氨酯能承受的温度(<150℃),再经聚氨酯隔热温度降到了60℃以下,满足了直埋要求。
也有微孔硅酸钙与超细离心玻璃棉，聚氨酯三种材料的复合保温。其原理是离心玻璃棉可以在结构内形成排潮通道，以便及时顺畅地排出结构内的潮气，保护结构安全。
后来，又出现了更多的复合形式——如多屏反射，将金属反射材料——铝箔有机的复合进保温结构，使热量经多屏反射作用，减小热损失进一步提高保温效果。
由于“外滑动”结构中可以留有“空气空腔”（通道）造就了“空气夹层”保温的出现。因为空气导热系数低（0.024w/m.k），只要空腔的厚度合适，不造成空气的对流散热，保温的效果十分明显。这就是钢塑复合钢套钢外滑动结构。
另外可将“空气空腔”，用真空设备将空腔抽成并保持一定的真空度，那不仅保温效果更好并且可以有效地排除结构内的潮湿气体，保持干燥状态有利于防腐。这种结构就是“真空绝热”，但运行时比较麻烦，运行成本高。
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产品名称：钢套钢蒸汽保温钢管 |
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