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广州候车亭厂-公交候车亭站台技术要求；候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
候车亭制作说明：
一、候车亭站台顶 篷：
1、候车亭站台立柱候车亭顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用1.2mm不锈钢板封闭。
二、候车亭站台立柱柱：
1、候车亭站台柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、候车亭站台柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、候车亭站台柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、候车亭站台候车亭箱 体：
1、候车亭站台箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、候车亭站台箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、候车亭站台外 框：
1、候车亭站台外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。
2、候车亭站台透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、候车亭站台透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、候车亭站台箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、候车亭站台座凳：
1、候车亭站台座凳采用1.5mm不锈钢板制成。
七、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、候车亭站台垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、候车亭站台平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭站台基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭站台所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作，所有不锈钢板材均为304材质。
注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面。
在炎夏日或寒风冷雨中，一座座小小的候车亭给很多人带来了方便，如果因部分人爱护公共设施的意识不强，使它们成了“牺牲品”，着实让人感到痛心。为此，笔者希望公路沿线村民在享受旅客候车亭带来好处的同时，要多多爱护它，发现损坏候车站点的行为要敢于揭发和制止，共同营造和谐的交通运输环境。 美丽、实用的公交候车亭 同时，建议有关部门对候车亭实行沿线村镇专人管理，也可与广告公司合作，用广告所得解决候车亭的维修费用，从而使这项民心工程更长久地惠及群众。（张华民
来信内容 最近，淡水城区新建了很多公交候车亭及站牌，这些公交候车亭看起来很新颖，兼顾美观、大方、实用。。这些设计新颖漂亮的候车亭不仅方便了市民，同时也为淡水城区的道路增添了一道靓丽的风景线。因此，我想在此感谢公共汽车公司及其主管部门公用事业局，因为有了你们，我们市民的出行才更方便，我们的城市才变得更美丽。
比如在候车亭增加了广告灯箱，使得候车亭看起来既美观又大方。再比如，现在的候车亭都增加了雨棚，有些还增加了椅子，我觉得这些设计都非常的人性化，避免了市民候车时遭受日晒雨淋的困扰，同时市民现在也可以坐着等车而不用像往常那样站着等车了，特别照顾到了经常乘公车的市民。
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产品名称：广州候车亭厂-公交候车亭站台技术要求 |
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