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公司主要承接:建筑房屋桥梁结构设计;植筋加固;粘钢、包钢加固;碳纤维加固;结构补强;防水堵漏;混凝土切割;裂缝补强等工程。同时可以免费获得同济大学土木工程学院、上海设计院联合设计加固方案。 大型砖砌体烟囱的碳纤维加固技术 摘要碳纤维(CFRP)~ 固技术在混凝土结构加固中应用日益广泛,但在工程结构加固实践中经常忽视由于碳纤维具有负的热膨胀系数,与被加固混凝土构件热膨胀系数差异较大,加固后两者在共同工作时所产生的温度效应问题。详细介绍了碳纤维加固修补砖砌烟囱这一特殊工程实例,通过计算分析选择适当的施工温度(温度应力零点),采用改性粘结剂等措施解决了砌体的正温度效应和碳纤维材料的负温度特性之间的差异引起的砌体开裂问题,供同类工程参考。 关键词碳纤维;砌体烟囱;结构加固;温度效应 l 碳纤维的材料性能及加固修补结构设计一般原则碳纤维加固修复结构所用材料主要有两种,即碳纤维材料与粘贴用树脂 1 30碳纤维材料要求满足表1给出的几项主要指标;粘贴用树脂为环氧类树脂。目前,施工用碳纤维布。与碳纤维布配套施工用粘接材料分底层树脂,主要作用是增强粘结面强度;找平材料,作用是找平并修补表面缺陷;浸渍树脂,作用是粘贴碳纤维布,并作表面涂覆,其各项指标见表4。 1.2 碳纤维加固修补结构设计一般原则碳纤维加固在中国作为一项新技术,有一定的适用范围和使用条件,其设计一般原则 习为: (1)结构构件损伤(破坏)或因使用功能改变而使其承载力不满足使用要求时,可采用碳纤维加固技术进行加固,对混凝土结构而言被加固构件的最小截面尺寸、受压区高度、配筋率等应满足规范要求。为被加固构件的截面有效高度。 (2)碳纤维材料设计强度的选取,在具体改造加固工程设计中,考虑到碳纤维材料与被加固构件中受拉钢筋的变形协调,取受拉钢筋极限变形状态时的碳纤维受拉应力作为碳纤维材料的设计强度。 (3)采用碳纤维材料加固时,考虑到碳纤维布与被加固构件表面的剥离破坏及实际加固效果,没有采取必要构造措施时,同一截面受力碳纤维布粘贴层数一般不宜超过3层,碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不应小于200 mm。 (4)由于碳纤维具有负的热膨胀系数,与被加固混凝土构件热膨胀系数差异较大,加固时需考虑温度效应的影响。在混凝土结构、砌体结构加固实践中,上述(1)一(3)条设计原则较易把握,而原则(4)则不易控制,有时易被忽视,为此结合一个典型工程实例加以论述。 2 砖烟囱碳纤维加固实例
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