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| 您现在的位置： 梁山环亚挂车厂 > 供应信息> 13米重型低平板半挂车改轻型车 |
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| 发布时间： |
2012/10/29 14:59:00 |
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13米重型低平板半挂车1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高强标钢，强度大、韧性好、耐疲劳
2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新
式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法
3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少
4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升
现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，
对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨
13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨
11米6吨以内
13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨
超轻型半挂车优势及专用特点
与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，
超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助。
尤其现在ZF调整运输行业， 双驱车头，车货总重不得超55吨，单驱车货不得超51吨。
地 址： 山东济宁市梁山县开发区改轻型车电话15054856199范经理
本产品网址：http://www.vooec.com/sjshow_5153239/
手机版网址：http://m.vooec.com/trade_5153239.html
产品名称：13米重型低平板半挂车改轻型车 |
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