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概述:高压电缆也称高压线,与高压线束相比,线束是与高压连接器产品组合而成,可直接应用在车载设备上。其中,高压线束是电动汽车动力输出的载体,是影响整车性能和安全的关键零部件。为了避免误触和短路,新能源汽车线束都应采用绝缘处理,线束导线内芯大多数由铜线制作而成,因为铜具有较小的电阻和较强的可塑性。
汽车高压线束是汽车控制部件、控制单元、执行单元之间沟通的桥梁,是汽车能源、各种信号传输的载体,是汽车的神经系统。
新能源汽车高压线束电压较高,人体误触时受到的伤害风险也很高,为了防止电压泄漏,高压线束需要设计更大的绝缘。车辆内部一般黏贴有各种符号的贴纸,并且使用亮橙色的绝缘材料来警示危险。
线束需要承载较高的功率,这就意味着承载的电流也越大。所以高压线束线径一般都是设计成铜电缆,并且外径又厚又粗。
高压系统部件的电流量通常在250A,部分大功率电机的电流量更高。通常电流越大,产生的热量越多,这也意味着高压线束对耐温性有要求,常规的高压线束耐温为-40℃~150℃。
汽车内部受到高电压和大电流的电磁干扰影响,电器元器件会产生大量的电磁干扰,汽车整个高压系统都需要进行屏蔽层包覆,通常将高压线束设计成屏蔽结构,再通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。
在这里,我们感谢每一位参与者的热情观看和积极参与,也希望大家能继续保持热情,共同探讨电动汽车电缆领域的挑战和机遇。让我们携手并肩,共同努力,为电动汽车电缆行业的发展贡献一份力量。欢迎搜索:OMG EV cable
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