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电动转辙机概述
转辙机圆孔压板 ZD6-D电动转辙机确保隧道整治的科学性和合理性并且可以建立成体系的隧道病害整治后的评价及跟踪监测网络，获得针对不同铁路隧道，获取相应的病害整治参数，制定相适应的设备使用说明，同时收集各治理后隧道的运行状态信息。,监控中心通过操作终端和移动终端向信号操作人员司机和调车组人员进行冲突警，进路排列顺序冲突，指转场越区过程中在转场越区信号机至目标场区股道进路锁闭之前，排列了起始场区股道至转场越区信号机的进路地。,在这种结构中，当拆卸在操作者驾驶室的一侧的固定销时，可允许操作者驾驶室相对于框架绕着剩下的固定销枢转，当从所有的驾驶室安装件上拆卸固定销时，操作者驾驶室可脱离框架，。ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机圆孔压板 ZD6-D电动转辙机每组起升机构两套起升卷扬机构一组拖拽式定滑轮小车一套拖拽式走行卷扬机构，每个起升卷扬机构对应分布在每个下横梁上，位于支腿处并穿透支腿，其的位置分布实现了整机重心下移，降低了上部结构载荷重量，实现集装箱门式起重机自身结构轻量化。,上述准备工作完毕之后，进行步骤在台车滑道上放置旧梁台车和新梁台车拼装旧梁台车两台，拼装新梁台车两台，旧梁台车和新梁台车的承载力均不小于倍梁重，旧梁台车设有四台吨起梁千斤顶，新梁台车设有四台起梁千斤顶，该些起梁千斤顶由一个泵站控制。,供信号操作人员或调车长选择转场越区申请用语分为转场申请用语和越区申请用语，转场申请用语例如调道转场调转场调场道北南头挂辆回场，越区申请用例如调道越区调牵引送道调禁线越区，起始场区信号操作人员或调车长选择转场越区申请用语后。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成转辙机圆孔压板 ZD6-D电动转辙机回转半径回转力矩，当阻尼滑轮转动时，其一入绳处的回转半径变大，另一入绳处的回转半径变小，自然形成阻止其转动的力矩，保持两入绳处的力矩平衡，导向轮的销轴采用摩擦系数大的材料，增加摩擦阻力，约束滑轮转动，。
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产品名称：转辙机圆孔压板 ZD6-D电动转辙机 |
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