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铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔 详细说明 |
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转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔的，安装板二长度大于支撑板的长度。,转辙机通常固定在转辙机安装装置上，转辙机安装装置牢固的固定在钢轨上，以此保障转辙机正常工作。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔两个螺丝杆的下端分别设置在两个螺纹槽内，两个调节管的上表面设置有安装板，安装板上表面左侧开设有两个固定孔，两个螺丝杆的上端面分别通过两个固定孔与两个固定螺母连接。,城市轨道交通转辙机安装装置本实用新型涉及城市轨道交通道岔转换，更具体地说。,连接杆三节互相垂直的杆体，节杆体与第二节杆体共面，第三节杆体与节杆体和第二节杆体所在平面垂直。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔本实用新型提出的一种城轨电车转辙机安装装置的结构示意图本实用新型提出的一种城轨电车转辙机安装装置顶盖俯视图本实用新型提出的一种城轨电车转辙机安装装置滑槽主视图。,缓冲层受力发生弹性变形并储存弹性势能来削弱浮动板的震动，使得震动不易传导给支架和转辙机主体，便于对铁轨传导给装置的震动进行减震，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定。,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。,相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔连接槽内表面设有内螺纹，螺纹槽内表面设有内螺纹，螺丝杆外表面设有外螺纹。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上
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产品名称：铁道人工道岔转辙机安装装置 图号S9906 50kg/m9交分AT道岔 |
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