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| 发布时间： |
2024/11/18 15:27:00 |
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单侧支架是一种用于单侧墙体混凝土浇筑的模板，其部件通用性强，施工方便，简单迅速。由于没有对拉螺杆，浇筑后的墙体防水效果好，具有操作简单、受力合理、浇筑效果佳等优点,并且是城区内施工操作面小的地下工程很好的选择。已广泛应用于地下室外墙、污水处理厂、地铁站、高铁站、道桥护坡墙等混凝土工程。
单侧支模体系由埋件系统部分和架体两部分组成,其中埋件系统包括:地脚螺栓、连接螺母、外连杆和压梁等。架体部分按高度分为:H=3600标准节，H=1800+、H=1800++、H=500加高节。
单侧支模优势
1.支架的主要受力部件埋件系统，预埋时要用点焊，以防工地施工进度快，地面混凝土达到一定强度后才可进行下一步施工；埋件系统预埋时，还应保证螺纹全部裸露在混凝土的外面、其竖直、水平位置要保证在同一直线上；埋件系统在预埋前要对螺纹采取保护措施，用塑料布包好并绑定；
2.预埋埋件系统时，相邻间距、坡度、墙面间距要计算准确。预埋时严格按规定数量预埋。并确保放线后设埋件，埋件系统的连接螺纹，连接一定要拧到位。并且要紧固；
3.合模前应焊好墙体内的定位支撑；
4.连接螺母在连接埋件螺杆时一定要紧固，浇筑混凝土时需要专人看护；
5.单侧支架的间距是按设计间距放置，放置间距可小不可大；
6.如碰到阴角部位，架体冲突时，需要用其他方法加固，加固工程不同而采取不同方法，施工方案将说明；
7.模板校正垂直时，允许误差应放置支撑架侧，不可放置墙体侧；
8.埋件螺杆的外露尺寸为70～90mm。
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产品名称：地铁车站单面墙什么支模 |
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