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铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50 详细说明 |
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补偿电容概述
该电容器用聚丙烯膜作介质，铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50电容检测电路检测待测电容。进一步，步骤一中，电容检测电路检测寄生电容的具体过程为首先，时钟控制电路控制开关断开，开关闭合，虚拟等效寄生电容和基准电容放电其次，时钟控制电路控制开关断开，开关闭合。并在其介质上真空真镀一层金属层为电J制作而成，自愈性能良好，铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50将此次检测计算的系统负载检测值与系统负载的参考值进行比较。步骤，若检测值等于参考值，则进行步骤。若检测值不等于参考值，信号采集及发送模块将系统负载阻值信息通过信号发射装置发送给信号接收装置，得到系统负载的阻值。,各行的补偿电容大小随之确定。该预设比例根显示器行业内对显示区域亮度均一度的行业而设定。在满足行业的预设比例可设置范围内，该预设比例越小越利于减小补偿电容的电容值。,邻接第二显示区的该行扫描线的电容总负载值总与第二显示区中一行的扫描线的自身电容负载值相等，且自靠近第二显示区向远离第二显示区的各行扫描线的电容总负载值总总总逐渐减小。在一实施例中，如图与图中所示，显示区位于显示面板的上部。使用绝缘橡套电缆线轴向引出，其引出端子用塞钉或线鼻子。
补偿电容介绍
该电容器主要用于UM71、ZPW-2000A无绝缘轨道电路，起补偿作用。铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50电路电荷值为根电荷守恒可推出选择合适的充电时间可使，即可电路中寄生电容，此时有该式中没有寄生电容项，可认为已经了寄生电容对待测电容的影响，同时，已知基准电容电容值，基准电流源电流值，而当开关闭合。,各行的补偿电容大小随之确定。该预设比例根显示器行业内对显示区域显示区亮度均一度的行业而设定。在满足行业的预设比例可设置范围内，该预设比例越小越利于减小补偿电容的电容值，即越有利于减小补偿电容的设置面积。在一实施例中。,输出端与开关端相连开关第二端与模数转换器电路相连模数转换器将模拟电压信号转换成位数字信号输出。在电容检测电路基础上，加入电流注入补偿电路电流注入补偿电路开关基准电流源电路时钟控制电路根寄生电容值对应的位数字信号生成对应的控制信号。
补偿电容主要结构
1.环境温度：－40℃ ～85℃
2.额定电压：160Va.c.铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50该些个控制信号别通过信号线而输入至个别开关。各开关耦接于驱动信号产生电路与各对应方向导线之间。方向导线的耦合电压别通过信号线而输入至选择与探测模块。方向驱动通道选择模块个开关，各开关受控于控制电路所产生的个别控制信号。
3.标称电容量：22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
4.电容量允许偏差：±5%(J);±10%(K)
5.损耗角正切：≤70×10-4（1KHZ）
6.绝缘电阻：≥500MΩ
7.耐电压： 1.3UR( 10S )铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50其中该扫描线及数线定义出由多个像素所构成的一阵列一像素电极，设置于各个该像素中，其中像素电有一边沿着一数线方向及一第二边沿着一第二数线方向以及一开关组件连接该像素电极。,显示区各行扫描线的自身电容负载值与行数的对应关系曲线图显示区各行扫描线的补偿电容值与行数的对应关系曲线图显示区各行扫描线的电容补偿比例与行数的对应关系曲线图显示区各行扫描线补偿后的电容总负载值与行数的对应关系曲线图。电容补偿后的显示区各行扫描线的驱动电流均一性结果图。从图中可以看出，以第行扫描线上的驱动电流为基准，至第行扫描线上的驱动电流的动范围在左右，相较于补偿前的波动范围左右，明显改善了扫描线驱动电流的稳定性。
8.额定电压 160VAC
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产品名称：铁路中间补偿电容 22uF轨道补偿电容尺寸105*50 |
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