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TPV 121-80M300 埃克森美孚 详细说明 |
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TPV 121-80 埃克森美孚、PP BX3910、PC ZLL12CP、PA12 LV-3ESD、PA6 B73MP、PA66 ST801AW、PA66 SF6-02、PP J340、POM KX01002、PP HX3300H、PA66 REL22、PC R945A66 NPD-01334、PP MD441U、POM NW-02LDPE汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚（HMWH-DPE）则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。的研究工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]
TPV 121-80 埃克森美孚、PP C343T4、PP EP300P、 TPU 150、PA66 A63RV0 GN 6018/D、POM PM1013、PA12 TR90LXS、PC 1201-08、TPV 4149D、PP 2252E1、PPS XP-2140C PPO 731SLLDPE的吹塑薄膜膜泡不象LDPE的那么。一般的单唇风环对LDPE的足够用.LLDPE的特有的膜泡要求更完善的风环来。用风环冷却内部膜泡可膜泡性，同时在高生产率下薄膜生产能力。除了膜泡的更好冷却外，很多薄膜生产厂采用与LDPE共混以增强LLDPE溶道理上，LLDPE的挤塑可以在现有LDPE薄膜设备上完成，当LDPE的共混物中LLDPE的浓度达50%时。加工100%LLDPE或富含LLDPE的与LDPE共混材料时，采用一般的LDPE挤塑机，必需改进设备。根据挤塑机的寿命，要求改进的可能是加宽模口隙距，改良风环，修改螺杆设计以更好挤出，必要时应电机功率和转矩。对于注塑应用，一般不需改进设备，但加工条件需达化。滚塑加工要求LLDPE研磨成均匀颗粒(35筛孔)。加工包括用粉末状LLDPE填满模具，加热并双轴向地模具使LLDPE均匀分布。冷却后产品从模具中移出。
TPV 121-80 埃克森美孚PC/ABS耐水解性PC/ABS耐水解性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，而且要有的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在极端高温，高湿的下使用。新一代耐水解PC/ABS在PCT（PressureCooker）中，在95%RH，100℃高温高湿1000h后，该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS30%以上的性能。此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面温度来材料流动性所带来的材料热分解的弊端。
千泰塑胶已成为广东省商标,争商标,在专业市场上与品牌争辉。 发展战略:采用事业部制的整体布局,稳步销售规模,产品的科技含量,不断开创蕴含庞大需求的新市场空间,绿色环保塑料产品,从而使企业和买方都创造价值的飞跃,实现双赢。
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产品名称：TPV 121-80M300 埃克森美孚 |
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