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发布时间: 2020/10/19 11:37:00
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干线物流初创公司嬴彻科技CEO马喆人也表示,一位干线物流卡车司机平均一年的成本达到18万。驾驶员与外卖员、快递员总要休息,而自动驾驶的车辆则可以日夜不休,在理论效率上的潜力,要比人类大得多。总额高昂的人力成本(由于没有计算保险、福利,上述3.5万亿还只是其中一部分),为物流行业引入自动驾驶提供了最基本的驱动力。另一方面,物流行业面临的严峻安全问题也让自动驾驶的价值日益凸显。举两个典型的数据。据交管局数据,2016年我国货运车辆在全国机动车占比中只有12%,但却制造了48%的死亡数。2017年,上海快递与外卖行业涉及117起,死亡9人,致伤134人。成本与安全双重压力下,国内物流行业对自动驾驶的呼声越来越高。早先AGV采用电磁感应技术,其路线相对比较固定,过去10多年来,采用激光导引的AGV系统,其路线设计完全可以由软件完成,这是产品柔性化设计的经典之作。分拣设备:主要包括多种形式的分拣机,如滑块式分拣机、交叉带式分拣机、跃起轮式分拣机等。分拣设备的适应性问题与输送设备基本一致。主要受尺寸和重量的限制比较大,影响了产品的柔性化。然而,分拣设备采用单元化设计-尤其是交叉带分拣设备,可以对场地的依赖逐步降低,也是其柔性的基本体现。另外,鉴于分拣效率和设备的速度存在一定的关系,在实际应用中,通过调节设备速度从而适应不同效率需求的例子也累见不鲜。关于物流系统的柔性化问题,除了体现在设备选型以外,还在于单元化的设计理念的实施。往往不能接受,因为不能以这种有批注的提单结汇。承、托双方发生争执,往往由货方出具保函,承运人据此签发清洁提单,如收货人因此向船方,应由托运人负责赔偿承运人。但是,各国对保画的法律地位说法不一。有的认定为欺骗行为,故保画无效;有的则认为是为了方便国际贸易可以通融办理。《海牙规则》对保函未作规定,《汉堡规则》给保函以合法地位,明确在承、托双方之间有效,对收货人无效。同时又明确规定,如果接受保画时有共同欺骗收货人的意图,则保函对托运人也无拘束。上述规定对承运人是很严峻的。在无欺骗情况下,如有货损,他首先要向收货人负责,而后再向托运人迫偿;在被证明有欺骗意图时,则完全由承运人承担责任,而出具保函、进行期骗行为者却述之天天。物流业信用体系建设是社会信用体系建设的重要组成部分,是发挥市场在物流资源配置中的决定性作用和强化市场监管的重要基础。为全面贯彻党的、精神,深入落实《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》,提高我国物流业的诚信意识和信用水平,规范市场竞争秩序,实现健康可持续发展,现提出以下意见。近些年,我国物流业取得了长足发展,但组织化程度依然较低,市场主体“小、散、乱”现象较为突出,部分企业经营管理不规范,违规违约现象时有发生,破坏了公平、公正的市场竞争秩序,影响了物流业的健康可持续发展,社会对物流业诚信的认可度总体偏低。建立健全物流业信用体系,可以有效约束和规范企业的经营行为,营造公平竞争、诚信经营的市场环境;这就为柔性化设计提出了挑战。2物流仓储设备和系统的柔性化体现物流仓储主要设备种类大致可以分为存储设备、搬运设备、输送设备、分拣设备等,他们的柔性化问题具体体现在以下几个方面:存储设备:包括托盘货架、搁板货架、自动化立体库、托盘等。作为存储设备,其柔性化重点体现在对不同物料种类完成储存的适应性。由于物料种类繁多,形态各异,要做到这一点并不容易。从技术上讲,组合式货架的设计理念是非常符合柔性的需求的。此外,单元化作业起到了规范产品外形的作用,因此,我们看到的存储装备,尤其是托盘货架(包括自动化立体库),在长期的应用中,已经具备一定的柔性。搬运设备:主要包括各种叉车、托盘搬运车、地牛等。搬运设备在设计过程中。第三步是进入物流销售的主题。掌握好的时机,用能够引起物流客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,让您的销售有一个好的开始。这个步骤中,您要学会:抓住进入销售主题的时机。开场白的技巧。第四步是调查询问。调查的技巧能够帮您掌握客户目前的物流现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行物流销售的工作。同时,上海到重庆物流您透过询问能找到更多的资料,支持您说服您的客户。这个步骤中,您要学会:事前调查;确定
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