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过一次
问：货运险与物流责任险的区别在哪里？答：货运险是以货物作为保险标的，属于财产险。两者的赔偿依据不同，货运险按照货物损失赔偿，而物流责任险以被保险人对外的法律责任为理赔依据。从赔偿效果上看，货运险的承保风险更宽，不仅有意外，也包括自然灾害造成的损害。此外，货运险和物流责任险在费率计算、承保范围、保险追偿等事项有重要差别。问：发生保险，货运险保险人要求被保险人配合先向海运承运人，这是否合法，如何应对？答：法律规定了被保险人的协助追偿义务，如果由于被保险人放弃权利或过错导致无法追偿或损失的，应承担相应责任。但是法律并不要求投保人/被保险人必须要配合追偿前置，海商法时效除非相关程序不能中断，但法律规定的配合追偿义务应在赔付之后。降低物流包装老本已经成为企业的第三利润来源。而实施全部包装处置惩罚计划是降低包装本钱的有效手法。必要考虑方方面面的成绩。全部包装处置惩罚打算包含很是丰硕的内在。必须慎重决定业余的第三方物流包装公司。非包装专业人士知之甚少，产品生产企业个体欠缺有经验的物流包装方面的技术职员。对于产物在通顺中受到攻击或振动时受到卵翼而不致被破坏的缓冲包装假想五步法。也不知道如何判断企业产品特有的通顺环境前提，或者不知道如何按照国家标准或海内标准选取产物的4大类环境条件，按不同的特性分辨包孕：①气象性环境条件，下分10种参数；②生化环境前提，下分3种参数；③机械（力学）性环境条件，下分6种参数；④电磁性环境条件，下分3种参数。物流这个大家是再熟悉不过了，自从有了物流业务，物品进行远距离的传送开始变得方便快捷，并且在一定程度上还能够达到实时传送，不仅节省了日常工作的时间还为我们的生活带来了极大的方便，物流发展至今已经趋于成熟，开始广泛进入人们生活，渗透到日常的方方面面。可是，物流在不同的领域又有着什么样的作用呢？物流运输公司的小编就告诉大家物流在生活中的作用。服务商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。干线物流初创公司嬴彻科技CEO马喆人也表示，一位干线物流卡车司机平均一年的成本达到18万。驾驶员与外卖员、快递员总要休息，而自动驾驶的车辆则可以日夜不休，在理论效率上的潜力，要比人类大得多。总额高昂的人力成本（由于没有计算保险、福利，上述3.5万亿还只是其中一部分），为物流行业引入自动驾驶提供了最基本的驱动力。另一方面，物流行业面临的严峻安全问题也让自动驾驶的价值日益凸显。举两个典型的数据。据交管局数据，2016年我国货运车辆在全国机动车占比中只有12%，但却制造了48%的死亡数。2017年，上海快递与外卖行业涉及117起，死亡9人，致伤134人。成本与安全双重压力下，国内物流行业对自动驾驶的呼声越来越高。各方玩家云集响应，形成了物流自动驾驶的五大势力（在计算单元与传感器等部件上，物流用车与乘用车不存在特异性，此处不再
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