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飞豹物流以安全、快捷、诚信、准时的服务宗旨!赢得了众多企业的好评。本公司以科学管理为先导，弘扬“精诚所至，金石为开的精神，本着“创造价值，提升价值，共享价值”的发展宗旨，坚持“承载现在，传递未来”的服务理念。为工厂、贸易商、批发商提供货物运输、货物中转，实现“门到门”的高品质货物运输服务，随时为您提供最实惠的运输服务。
塑封膜,诸如此类不胜枚举。
在这千亿市场当中,顺丰赢得了自身十蟹九顺丰的市场地位,也成为了行业内竞相追逐的目标。而顺丰并未止步于此,进一步优化自身,从大闸蟹的搬运工变为专家。哪里有问题,顺丰就提供相应的解决办法。而在精研大闸蟹的同时,顺丰也将获得的经验,应用在诸如鲟龙鱼、牡蛎、梭子蟹等其他鲜活水产品类的运输上,最终形成全品类精通。
去年,顺丰向国家邮政局提交并获准立项《鲜活水产快递服务标准》,填补鲜活水产在快递服务标准方面的空白。除此之外,顺丰在包装上也作为先头部队为行业打了样,不断助推农产品运输的品质化、标准化。在顺丰出现之前,不管是大闸蟹还是其他生鲜水产,普通消费者一般无法直接接触养殖产地,只能通过商超、饭店、水产市场等地方进行购买消费。
供应链的加长,就需要更复杂的方式来保证生鲜水产品的鲜活。而随着现代物流业的发展,以顺丰为代表的快递企业,通过技术创新,采用原产地加氧、冷源降低损耗、航空运输等方式,让鲜活水产配送至每家每户,颠覆了原来从养殖到商超、市场再到消费的整个的产销模式。
与此同时,实现很多中国原产地的很多优质鲜活水产能够运送到全国各地,打破了流通限制。业内人士表示,虽缘起于大闸蟹,但顺丰通过自身努力已经成为鲜活水产行业的推动者,帮助从产地到销地每个环节的升级,使产地经济持续健康发展成为可能。
交通运输是物流的基础环节和重要载体，是物流业发展的主力军。近日，国务院办公厅转发了国家发展改革委和交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》(简称《实施意见》)。《实施意见》从制度、要素、税费、信息和综合成本5个维度提出了24项重点工作共35项具体举措，其中涉及交通运输的就有24项。
交通运输部有关负责同志就文件出台的背景、突出特点、重点任务和工作安排等作了相关解读。物流业连接生产和消费两端，是重要的复合型产业，推动降低物流成本对于畅通国民经济循环、提升产业综合竞争力具有重要作用，也是做好六稳工作、落实六保任务的客观要求。
2019年，按照党中央有关指示要求，交通运输部主要领导同志分头带队，先后赴福建、湖北、重庆、四川、江苏等地开展降低物流成本专项调研，多次召开专家咨询会企业座谈会听取有关建议，在此基础上形成了《关于进一步推动降低物流成本有关情况的报告》报送国务院。
针对上述问题，《实施意见》明确提出：要培育骨干物流企业，提高企业的综合服务能力和国际竞争力。提高现代供应链发展水平，促进现代供应链与农业、工业、商贸流通业等融合创新。根据2019年专题调研情况来看，我国大部分传统物流企业、交通运输企业已普遍处于微利状态，平均利润率不足5%，抗风险能力较弱。
要进一步挖掘降低物流成本的潜力，持续降低物流成本，就要在推动降低物流企业成本方面下功夫。《实施意见》明确提出，要降低物流企业用地成本，对物流重大项目建设用地指标予以重点保障。要降低融资成本，加大政府资金投入和信贷服务力度。
要持续降低企业税费成本，研究出台继续实施大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策的细则、持续降低交通运输领域收费。但随着减税降费工作持续推进，降本增量空间在压缩，释放的红利逐步减弱，推动降低物流成本取得新的突破，需要在提高物流效率，降低时间成本、制度性成本方面发力。
疫情防控期间，针对物流成本阶段性上涨过快等问题，交通运输部按照国务院决策部署，推动收费公路免收通行费、免征进出口货物港口建设费、减半征收船舶油污损害赔偿基金、降低货物港务费和港口设施保安费收费，取消非油轮货船强制应急服务及应急响应费，进一步纾解了企业困难。
近年来，交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，加强部门联动，深化交通运输供给侧结构性改革，通过降低涉企收费、发展多式联运、络、提高运输组织效率等工作，全力推动降低物流成本，取得了积极成效。一是推进结构性降本。
以多式联运为突破口，优化为基础，加快推进运输结构调整，构建宜铁则铁、宜公则公、宜水则水的局面，降低综合运输成本。三是推进技术性降本。推进交通运输新型基础设施建设，鼓励以
、大数据、云计算等为代表的新一代信息技术应用，着力提高装备设备数字化、智能化水平，提升设施设备运行效率。
近期，将持续深化城市绿色配送示范工程，引导地方根据发展实际，精准制定城市配送车辆通行管控政策。完善冷
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