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过一次
就物流系统而言，单元化物流将是未来发展的主要方向。物流装备和系统的柔性化需求是从多个方面得到反映的。首先，随着企业的发展，企业规模将越来越扩大，自动化程度将越来越高，如何使装备和系统在不断升级换代中，实现平稳连接，将是企业优先考虑的问题。这就要求设备符合标准，具有广泛的适应性。典型的如托盘设备的选择，不仅要与自身的需求相匹配，更要与社会的需求和供应链的需求相匹配，只有这样，前期的投资才不会浪费。其次，企业战略调整过程中，也对物流设备提出适应性需求。制造业企业是这样，三方物流企业更是这样，而且后者要求适应市场的变化需求更快。现代企业对于物流的依赖越来越紧密，物流仓储装备的投入也越来越大，一旦产品转型。可二次销售产品再次上架。6.2汽配仓储（1）储存区库区划分汽配种类成千上万，正是这种商品多样性、复杂性、形状各异性，对汽配仓储的库区规划有极大的考验。但是也正是因为这种负责性，汽配仓的库位没有所谓的标准或通用布置，都是各企业结合自身需求所规划。划分库区标准也不尽相同，大致有按供应商分类、按配件类别分类、按配件结构分类、按车型分类、按配件进出仓频次或数量分类、按配件形态或重量分类等。（2）货架选择汽配仓储成本高、利润低，企业往往会重点考虑使用工具、货架的经济性。工具可随时更换，但货架必须考虑货架类型、库区规划等因素。通常采用标准货架、钢管货架、角铁货架等，其中角铁货架使用最为普遍。（3）WMS应用由于很多零部件有时效性的。类似投递柜、自建代收网点需要很高成本，比如基本快递柜最低造价也需要4000元左右。但购物不是均值行为会产生波峰和波谷，企业要采取灵活性和延展性最高的解决方案为消费者服务。目前，快递企业很多环节处于信息化和技术化完全不对等状态，想要让整个运作效率提升，企业必须有效利用数据。如果只是将数据沉淀在纸面上，企业没有办法科学计算提升运作效率。效率提升是整个流程化的提升，技术上的连接必不可少。快递行业如今百花齐放，在不同模式和运营方式互相竞争的情况下，快递费下降是一个必然的趋势。菜百电商在“双11”时订单量激增，但面临运力不足问题，快递行业对闲置资源整合非常必要。快递每天正常运营要保证，但节日或者重大活动时。为了减少零部件因为长期存放而导致腐蚀、变质、老化等现象发生，在存取零部件时应该坚持先进先出原则。使用WMS的企业，在遵循先进先出原则时，应用的是条形码管理。通过扫描入库时候采购订单条形码，完成系统入库作业后，系统会自动产生每一零部件的入库标签，而标签上的条形码与采购订单条形码是相互关联的。在出库拣货时，系统会根据零部件入库日期、批次等信息，自动分配先入库的存货库位。操作人员只需根据系统提示，去指定的库位拣货即可完成先进先出的操作。6.3仓储仓储是一个特殊的行业。对于普通仓储来说先进先出等原则只是制度，但是对仓储来说，每一细节都在GSP（《经营质量管理规范》）中有规定。（1）库区划分仓库库区应划分为：收货验收区、合格品区、发货区、不合格品区、退货区、待处理区；降低仓库保管能力。由于简化包装，可能还影响货物的装卸搬运效率等等。那么，利用集装箱运输是好还是坏呢?就要
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