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发布时间: 2020/6/16 11:57:00
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物流公司如何控制车辆成本?无车承运人在新政和市场激烈竞争下,“降本增效”是物流管理学中永恒的主题。作为多年城际配送无车承运的经理人,今天跟大家一起来分享下物流公司如何控制车辆成本?物流成本控制是根据计划目标,对成本发生和形成过程以及影响化,成本的各种因素和条件施加主动的影响,以保证实现物流成本计划的管理一种行为。从企业生产经营过程来看,成本控制包括成本的事前控制、能身事中控制和事后控制。成本事前控制是整个成本控制活动中最重要的环节,它直接影响以后各作业流程成本的高低。事前成本控制活动主要有物流配送中心的建设控制,物流设施、设备的配备控制,物流作业不过程改进控制等。成本的事中控制是对物流作业过程实际劳动耗费的的控制。物流公司员工熟悉装卸搬运知识很重要,如果运送的是贵重物品,那就必须确保每一件货物的安全。所以,熟悉搬运知识,才能尽可能的避免失误,防止搬运过程中物品损失的发生。物流装卸搬运的内容物流装卸搬运具体包括装、卸、分类、入库、出库等方面的项目活动。物流装卸搬运在物流系统中是一个很重要的环节,它起到承上启下的作用。物流装卸搬运也是在搬家的流程中一个耗费成本的环节。因为装卸搬运是发生频次较多的,又是劳动密集型、耗费人力的作业,因此装卸搬运消耗的费用在物流费用中也占有相当大的比重。物流装卸搬运是提高物流系统效率的关键。能否准确的装卸和有效的分类,这是提高搬运效率的关键。搬运装卸作业合理化原则省力化原则。同时,我国运输主要形式——路和水上运输呈现出强劲的增长态势。2007年,全国道路运输费用为15623亿元,同比增长17.9%,增幅比2006年提高5.2个百分点,占运输费用的63.2%,比2006年上升0.1个百分点;水上运输费用为3403亿元,同比增长23.4%,增幅比2006年提高11.2个百分点,占运输费用的13.8%,比2006年上升0.7个百分点。铁路、装卸搬运及其他运输费用同样实现了两位数的增长。铁路运输费用为2521亿元,同比增长11.3%;装卸搬运及其他运输费用为2643亿元,同比增长11.3%;航空运输费用270亿元,同比增长26.5%。中国物流与采购联合专家指出:虽然物流业对服务业与国民经济的贡献进一步增大。这就为柔性化设计提出了挑战。2物流仓储设备和系统的柔性化体现物流仓储主要设备种类大致可以分为存储设备、搬运设备、输送设备、分拣设备等,他们的柔性化问题具体体现在以下几个方面:存储设备:包括托盘货架、搁板货架、自动化立体库、托盘等。作为存储设备,其柔性化重点体现在对不同物料种类完成储存的适应性。由于物料种类繁多,形态各异,要做到这一点并不容易。从技术上讲,组合式货架的设计理念是非常符合柔性的需求的。此外,单元化作业起到了规范产品外形的作用,因此,我们看到的存储装备,尤其是托盘货架(包括自动化立体库),在长期的应用中,已经具备一定的柔性。搬运设备:主要包括各种叉车、托盘搬运车、地牛等。搬运设备在设计过程中。市场人士认为,阿里巴巴之所以牵头组建“大物流”,是因为物流是“阿里系”的短板。易观国际分析师卓赛君就向媒体分析,“这就是马云为何要做此事的原因。而其他电商、零售商也愿意加入合作,也是这个原因。马云曾经说过不做物流,可去年‘双十一’快递无法消化,物流跟不上电商发展速度,必然影响用户体验。所以,物流对于电商来说至关重要。对此,阿里巴巴方面表示,未来几年内,电子商务将产生巨量物流需求,现有的物流体系将无法支撑,需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。这似乎就是其筹建CSN的初衷。还有数据显示,2012年,阿里旗下的淘宝网和天猫日包裹量超过1200万单,“双十一”单日产生包裹峰值超过7200万单。2012年。既做减法,又做加法,减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给,增加公品和公共服务供给,使供给和需求协同促进经济发展,提高全要素生产率,不断解放和发展社会生产力。经济发展必然会有新旧动能迭代更替的过程,当传统动能由强变弱时,需要新动能异军突起和传统动能转型,形成新的“双引擎”,才能推动经济持续增长、跃上新台阶。当前我国发展正处于这样一个关键时期,必须培育壮大新动能,加快发展新经济。要推动新技术、新产业、新
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佛山顺辉物流有限公司 “未认证”表示未核实营业执照
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