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发布时间: 2020/6/15 10:35:00
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可二次销售产品再次上架。6.2汽配仓储(1)储存区库区划分汽配种类成千上万,正是这种商品多样性、复杂性、形状各异性,对汽配仓储的库区规划有极大的考验。但是也正是因为这种负责性,汽配仓的库位没有所谓的标准或通用布置,都是各企业结合自身需求所规划。划分库区标准也不尽相同,大致有按供应商分类、按配件类别分类、按配件结构分类、按车型分类、按配件进出仓频次或数量分类、按配件形态或重量分类等。(2)货架选择汽配仓储成本高、利润低,企业往往会重点考虑使用工具、货架的经济性。工具可随时更换,但货架必须考虑货架类型、库区规划等因素。通常采用标准货架、钢管货架、角铁货架等,其中角铁货架使用最为普遍。(3)WMS应用由于很多零部件有时效性的。互联网技术的发展给到很多行业一个全新的发展机会,也将物流带进了“互联网+”的2.0时代。物流2.互联网+物流物流2.0时代,通过互联网技术,对物流供应链进行信息化管理,RFID电子标签、GS1编码得到了初步的应用。“互联网+”物流2.0时代的最大特征,就是物流数据的联网,配合自动化设备、信息技术等,从整体上提高了物流各个节点的反应速度,降低对人工管理的依赖,企业能对供应链进行整体的数据分析。1.TMS运输管理系统和WMS仓储管理系统TMS和WMS是目前最为常见的企业用于管理物流供应链的平台。WMS仓储管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,对批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统。在计算机技术可以广泛使用之前,没有理由认为物流的各种功能能够被综合,或者这种交叉功能的综合会提高整体性能。可见,物流的发展与信息技术的进步是息息相关的。(一)物流发展与信息流20世纪50年代以前,物流活动基本上完全以传统的方式进行,物流的巨大潜力未被有效挖掘。进入20世纪后期,随着计算机技术的突飞猛进,贸易全球化、经济一体化进程的加快,物流的增值服务、综合服务功能日益凸现,强调服务的专业化、系统化、网络化、信息化、规模化,实现物流、资金流、信息流体化管理的理念渗透到物流活动的每个环节。发展全球化、集中化、大型化、高速化,注重物流战略目标的制订、物流网络的设计,通过供应链式的运作方式,为客户提供高效率、低成本的增值服务成为现代物流发展的新趋势。11月6日,《时代》于周三发布评论问称,亚马逊在下一盘很大的棋——该公司几乎在每个美国一线城市附近都建起了一座看似并不起眼,但规模庞大的物流中心——这为不断增长的电子商务市场和要求日益提高的快递服务,提供了强有力的保证。亚马逊这样的发展战略可谓是昂贵的。该公司每年不得不支出数十亿美元用以完善和增建设施。但大胆的作风和规模,在未来只会进一步巩固亚马逊在全球零售市场已初现端倪的绝对霸主地位。对于投资者来说,最重要的是——我们必须意识到今天的亚马逊和五年前的亚马逊已经完全不同。在2009年,亚马逊只经营着18个物流中心,且全部分布于二线州市,如州、印第安纳州、肯塔基州、堪萨斯州和特拉华州等。但今天,亚马逊已拥有近100座巨型物流中心。各方玩家云集响应,形成了物流
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