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过一次
扩大物流企业仓储用收优惠范围报告中，针对2018年工作的建议，第一条建议就是“深入推进供给侧结构性改革”。其中，该条建议中“进一步减轻企业税负”一项便提到了要为物流企业降低仓储用收支出。事实上，去年，此方面政策就有出台。、国家税务总局联合发布了《关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策的通知》，要求自2017年1月1日起至2019年12月31日止，对物流企业自有的(包括自用和出租)大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。所以，可以确定，在2018年，物流企业仅在仓储用收一项，就将节省一笔费用支出，对企业而言，是**利好。况且，值得高兴的事儿绝不止于此。由此可以形成了良性的资金链循环，促进物流服务的不断发展。在物流园区内，存在着不同实力和水平的物流企业，尤其是一些行业领先者在物流园区的驻扎，他们给物流行业不断的带来的物流设备、技术的应用经验。而物流园区管理部门则不断关注的物流业界技术发展动向，也可以通过各种信息传播平台共享给各企业，从而促进了行业内的技术交流和传播。物流园区还通过建立各种物流辅助设施生产企业，如通过引入国家标准，统一托盘、条形码、电子标签等的规格，将标准化的技术结合到物流产业中，推动产业的技术标准化进程。我们在目前物流园区的建设过程中发现，物流企业对于人才的需求一直没有得到很大的重视，在传统的观念中，人才的培养是教育培训机构的责任。其业务量与营业收入增速均在全国水平之上。据国家公布的2019年1月快递行业运行情况显示，1月份，全国快递服务企业业务量完成45.2亿件，同比增长13.5%；业务收入完成596.8亿元，同比增长19.9%。而2018年11月、12月，全国快递服务企业分别完成业务量58.6亿件和54.2亿件，同比增长24.4%和29%；分别完成快递业务收入648.3亿元和609.6亿元，国家表示，1月份快递业务量和业务收入的增速均有所回落，主要有两个原因：一是快递规模增长的基数扩大，中国快递业务量规模占全球比重超过一半，增速下行压力较大；二是受春节因素影响较大，月末临近春节业务量变化较大，快递业务量从月初的亿件级降至月末的千万件级。如：与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备购置费，以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列入物流成本中去等都与物流费用的大小直接相关。成本计算物流冰山学说根据物流成本的冰山理论，有很多项物流成本是隐藏的，物流成本可大可小，完全在于其计算的范围和方法。因此，在计算物流成本时，必须首先明确计算条件。如果无视计算条件，物流成本也就失去了存在的意义。物流成本的计算条件指：物流范围、物流功能范围和会计科目范围。物流范围物流范围顾名思义，指的是物流的起点和终点的长短。人们通常所讲的物流有：原材料物流，即原材料从供应商转移到工厂时的物流；工厂内物流，即原材料、半成品，成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储；如果物流装备和系统不能适应，将造成重大损失。这样的例子也是非常多的。此外，产品的柔性还在于产品是否具有可迁移性，如库房变更后的设备搬迁问题等，也是企业要考虑的
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