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铜仁市江南消防车改装厂家18672221003 详细说明 |
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东风EQ153水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1141KJ基础上改装而成,整车结构紧凑,动力性能好,车速高,具有全套消防功能,上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造,整车的重量减少,机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,主要适用于大中城镇、武警消防大队等单位的一般物质灭火。
公司简介:
湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家,专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家,东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂,主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种,车型已全部上国家公告目录,取得ISO9001-2000质量管理体系认证,产品通过CCC认证。
整车参数:
整车型号-JDF5150GXFSG60E型水罐消防车 -底盘型号 -EQ1141KJ
质量参数 (kg)-额定装载质量 -6070-外形尺寸-7900×2470×3390
-整车整备质量-8380-厢体尺寸-
-大总质量-14900-轴距-4500
发动机参数-型号-B190 30-生产厂家-东风康明斯发动机有限公司
-功率-140/190马力 -排量-5900
排放标准 -GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段
准乘人数-2+4-高车速-85km/h -钢板弹簧片数-8/10+8
轮胎-10.00-20,10.00R20-前悬-1205-后悬-2135
轴荷-4900/10000-前轮距-1940-后轮距-1860
其他-该车水罐载液量为6070kg;罐体容积6.070立方米;罐体尺寸(长×宽×高):3535×1380×1300(毫米);消防员按75千克/人计算;后伸60mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,裙边结构;后下部防护装置离地高度:540mm。
专用功能:
驾驶室说明-平头全金属封闭式驾驶室,乘员室前部与驾驶室连通,双排座,四开门,全景曲面式挡风玻璃。
罐体-采用优质碳钢材料,焊接式结构,内设纵,横防荡板,经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。
泵房-中置或者后置泵,泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。
器材箱-采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造,全卯接结构。
电气配置-驾驶室顶部前端为长排警灯,车身后配有24V、60W火场照明灯一只,车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯,下方安装安全标志灯,乘员室、器材箱、 泵房内均装有照明灯,加装有100W警报器,回转警灯开关、通讯设备预备接口。
专用功能-水罐容量(L) -6000L
-消 防 炮 -型号-SP30型水炮-射程-水≥55m/1.0MPa
-消 防 泵(常压泵)-型号-BS40型 -流量-40L/S
--额定压力-1.0MPa-引水时间-≤35s(7m吸深)
-消防泵(中低压泵)-型号-CB20.10/15.30-引水时间-≤35s(7m吸深)
--低压流量-30L/s/1.0MPa-中压流量-15L/s/2.0MPa
直接作业法:是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的。该作业在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中,无论是采用直接作业法还是间接作业法,若按作业人员的人体电位来划分,均属于中间电位作业法。因为汽车在爬坡的中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力 采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术英国利物浦的洛亚尔·卡利迪公司生产出的消防汽车回顾历史,辆消防车是1518年受德国奥格斯堡市的委托,由制作金属工艺品的手艺人安特尼-布拉特纳制造的。据《奥格斯堡市工艺史》一载,这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形衬,由马拉或人力推动。1666年英国伦敦发生了一场大火,烧了4天,将1300座房屋烧毁了,包括的圣保罗教堂。一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。灾后,英国开始城市消防工作,不久,英国人发明了辆用手摇水泵的消防车,并且使用上了水龙带来灭火。主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾宣传消防车车上主要 本产品网址:http://www.vooec.com/sjshow_452018572/ 手机版网址:http://m.vooec.com/trade_452018572.html 产品名称:铜仁市江南消防车改装厂家18672221003 |
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