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电启动柴油小型发电机2KW
柴油发电机的ATS自动化控制柜， 自启动、双电源特点介绍。
柴油发电机ATS自动化控制柜，可以实现两路电源的全自动转换，即当主电源停电或发生故障时，备用电源自动投入。
主电源恢复正常时，又自动恢复到主电源供电(如备用电源为发电机组,则可以控制发电机组自动起动和自动停机)，从而实现供电系统的快速恢复和无人值守功能。
我厂产ATS柜特点: 1、体积小，结构简单，外形美观，操作方便，使用寿命长； 2、安全性好，三个安全位置(I-0-II)，能够实现带负载自动切换，通过明显可见断开状态实现安全隔离，紧急时可手动操作。 3、切换时间短，一体化联锁装置。
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机组型号 TH2GF-LE
发电机
频率（HZ） 50
最大输出(kw) 2.2
额定输出(kw) 2
额定电压（V） 120,220,230,120/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
绝缘等级 B
直流输出 （V） 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 自励磁，两极，单相电机
面板形式 普通面板
启动系统 手启动或电启动
7米处噪音 70-75
燃油箱容量（L） 13
持续工作小时（hr） 18
发动机
型号 TH170F
压缩比 20：1
动力形式 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×行程(mm) 1-70×55
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l) 0.75
燃烧系统 直喷式
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 660*480*540
净重（kg） 60
毛重（kg） 63
20FT 150
柴油发电机组的PT泵是什么？
PT燃油泵为低压燃油泵，它提供给喷油器的供油压力最大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为：将燃油从油箱输送至发动机；为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油；控制和调节发动机的转速、负荷及工况。
在PT燃油泵中，PT（G）型燃油泵为最基础的燃油泵，结构最具有代表性。在PT（G）型燃油泵基础上，根据配套机型的需要，康明斯发动机公司又研制开发了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多种类型燃油泵。
PT（G）型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。
为适应增压发动机的要求，使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化，避免发动机低速时冒烟过多，康明斯发动机公司以PT（G）型燃油泵为基础，发展了PT（G）-AFC型燃油泵。
PT（G）-EFC型燃油泵是在PT（G）型燃油泵的基础上，增加了EFC电子燃油控制阀，主要应用于各种发电机组。
工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置，如大型载货车、拖拉机、工程机械等，常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用，即要求燃油泵采用全程调速器。在基本的PT（G）型燃油泵上增加了VS调速器（机械离心作用全程调速器）发展成的PT（G）-VS型燃油泵就是适应这种要求的燃油泵。为了控制发动机工况变化时的排放和烟度，同样可在PT（G）-VS型燃油泵的基础上增加AFC装置，构成PT（G）-VS-AFC型燃油泵。
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电启动柴油小型发电机2KW
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产品名称：电启动柴油小型发电机2KW |
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