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货,amazon FBA 货物包装、贴标操作的注意事项
一、货物的外观 amazon对货品外观有瑕疵的产品拒收,有时候只是一点小褶痕,一个小角瘪了一点。所以,在收到货主货物时,必须检查每箱货物的外观,有无明显的破损和变形;若有,必须拆开外包装检查内部货物完好情况。若在起运港就有破损,不用想,亚马逊一定是拒的了。这时要拿出新的包装盒(货主需要长期在我仓库备好包装盒),重新替换包装,贴SKU码(包装上的和发货的不见得一样哦,特别注意)。同时,注意FBA货物在仓库的堆放要求,放在卡板上要不偏不倚,堆放高度不超过墙面警示。仓储、扭转都要以货物安全为大原则。
二、国家标 FBA要求外箱粘贴国家标;为了分辨货物,我司也将彩色国家标作为主要唛头。国际的式样、颜色按照《各国标志贴纸9.18(CS4)转曲(1).pdf》文件要求执行。国家标的尺寸为边长4cm的正方形。国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角,两张。
三、检查产品的SKU码 产品的SKU码是一个种类一个型号一个尺寸产品的唯一标识,亚马逊认码不认货。如果亚马逊发现你贴错了SKU码,他帮你更换将是非常昂贵的代价。假若一批十箱1000pcs错了,代价最起码是1000*0.25=250欧。而我们贴,是免费的。有些SKU码是厂家贴的,就存在检查的问题。检查检查,当然也不可能每产品都取出来核对条码,量大的情况下那是不现实的。这就需要和货主充分沟通,这个厂家有没有错过?这个厂家有没有责任心? 看看这个标签是PDF截图的还是打印软件生产的?如果这个厂家经常犯错,极其不负责任,那就每一箱都要拆开来检查SKU码!如果这个厂家从来没有错过,那就每个国家每个种类抽出一箱来检查。还有些客户的货物到仓库来是没有SKU码的,是要我们来贴的。那么打印SKU码,我们是禁止自己用打印软件编辑的,只能PDF截图。截图打印出来以后用扫描枪扫描验证。 为什么呢?“0”和“O”,“1”和“I”在大规模检查的时候,是用肉眼很难分辨的,也是电脑输入的时候很容易看错的。但0就是0,O就是O,扫描枪可是分辨得一清二楚的,错了就是错了。所以在这种容易出错的地方,我们严格操作流程,避免容易出错的程序发生。只能截图,不能自己编辑。 有些客户将货物在国家之间调配的时候,会要求我们更换SKU码。这个简单,就是一定要把原来的标覆盖掉,别一个产品出现两个标,就错乱了。另外,贴的时候贴平即可。
四、FBA label FBA label为亚马逊仓库收货时确认货物的外包装箱标识,由FBA信息和code 128条码组成。FBA label为amazon系统内生成的,货主提供给我们的pdf文件。一般一张A4版面的pdf内,有1张、4张或6张FBA label。鉴于6月份以后,每批次货物的FBA label编码为前缀+三位数字递增,公司安排由专人制作热敏条码(详见FBA label制作步骤)找不到+WX122085167共享提供。FBA label每箱货物粘贴在正面或侧面,两张。
五、超重标、电池标 Amazon规定,单箱包裹不可以超过30kg!这是amazon基于货物操作效率所规定的强制标准!还有个说法是单箱包裹不可以超过15kg,不过15kg是amazon的建议标准。因为超过15kg的货物,在amazon货物操作规程中必须由两个人来操作(德贵德国员工大部分是从amazon出来的)。我们卖家和头程物流商需要做的是:尽量不要让包裹超过15kg,不仅amazon难操作,单箱货物太重,在辗转运输中,容易破损和跌落;如果超过了15kg,请按照Amazon FBA的规定,贴上“Team Lift”标签,提醒amazon操作人员,两个人操作。如果带电池的货物,走空运,一般要加贴电池标识。电池标识如图所示。
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