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PA6 B3UG4 GY22985 德国巴斯夫 详细说明 |
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PA6 B3UG4 GY22985 德国巴斯夫
本公司有专业的【PA6】技术指导人员，售后服务，产品跟踪！长期供应<通用塑胶> <工程塑胶>, <热塑弹性体 ><热固性塑料>等等.PA6 B3UG4 GY22985 德国巴斯夫.
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特注：以上图片因品牌较多.没一一拍照.此图片只供参考
以下是该产品的基本信息.如果您对此产品的价格厂家型号及图片有什么疑问请联系我们获取最新信息。谢谢
PA6 B3UG4 GY22985 德国巴斯夫PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
PA中PA6和PA66用量占绝对首位，占总量90%以上，在汽车上应用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性，在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用，是PA11和PA12的主要应用领域。[2]
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内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 表面效果好，无浮纤；
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
PA6 瑞士EMS BG-30/2
PA6 瑞士EMS BG-35R BK
PA6 瑞士EMS BG-50S BK
PA6 瑞士EMS BGM-30X BK
PA6 瑞士EMS BGZ-30/2 BK
PA6 瑞士EMS BGZ-50/2
PA6 瑞士EMS BK-30 BK
PA6 瑞士EMS BM17SBG
PA6 瑞士EMS BS/2
PA6 瑞士EMS BT40Z
PA6 瑞士EMS EBVZ-15H
PA6 瑞士EMS FG 40
PA6 瑞士EMS PV-35H
PA6 瑞士EMS PVS-5H
PA6 瑞士EMS RDS 4543
PA6 瑞士EMS TS-V0
PA6 美国ENTEC N2033HL
PA6 美国ENTEC N2033STHL
PA6 美国ENTEC N2033STLUV
PA6 美国普立万 B70 G30H
PA6 美国普立万 B70 MOS2
PA6 美国普立万 B700 G25H BK
PA6 美国普立万 GF600 A20 HS 5
PA6 美国霍尼韦尔 8253HS BK102
本产品网址：http://www.vooec.com/sjshow_37657916/
手机版网址：http://m.vooec.com/trade_37657916.html
产品名称：PA6 B3UG4 GY22985 德国巴斯夫 |
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