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小区电动车管理刷卡充电解决方案
电动车刷卡充电,刷卡控电插座,IC卡计费插座,智能卡计费插座,电动车充电插座(LCD),IC卡充电插座(LCD),IC卡计时充电插座(LCD) 智能化.节能.安全的经营模式
一、建设背景 根据三部委下发的指导意见,加快自行车停车设施建设。新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场(库),并以地面停车位为主。老旧小区、平房地区要通过建设自行车公共停车场,解决居民自行车停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场应设置自行车停车设施。 同时,三部委还鼓励发展自行车驻车换乘。轨道交通车站、公共交通换乘枢纽必须设置自行车停车设施,集散量较大的公交车站也要尽可能设置自行车停车设施。并鼓励发展公共自行车系统。 三部委还表示要保障步行和自行车的基本安全。严禁通过挤占步行道、自行车道来拓宽机动车道,已经挤占的要尽快恢复。禁止占用步行道、减少占用自行车道停放机动车。在路外机动车位比较充裕的区域,不得占用道路设置路内机动车停车位。
二、传统充电方式的弊端及隐患 近年来,随着电动车数量的剧增,由充电引起的火灾事故迅速增加,据消防部门统计,在所有火灾事故中,电动车着火事件约占一成多,损失极其惨重。这一现象应立即引起物业等相关管理部门的高度重视。 火灾事故的频繁发生,对广大业主和相关物业管理部门敲响了警钟,防火工作人人有责,只要我们认真吸取事故的惨痛教训,目前社区乱拉电线的“蜘蛛网”现象,车辆乱停乱放的现象,都会很快解决,建设一个和谐、安全的社区是我们每个人的共同愿望。 常见行为 弊端及隐患 私接充电线 1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源,影响小区美观。 2、长期使用线路老化、磨损,且接线不规范,容易产生安全事故。 拎回家充电 1、每天将电瓶取下来拎回家充电(电瓶较重),充电麻烦。 2、充电大多在夜间,如果发生危险,那么危害较大。 物业统一收费 1、每家的电动车数量、使用频率、功率不一样,无法统一收取,否则业主会有意见。 2、指派专人收费,人员工资不合算,且会存在管理问题。 物业不收费 为车主设立免费的充电电源,那么高额电费由谁来出? 上述常见行为的充电只用一个普通插座,没有任何配套安全措施,是大多数类似事故发生的主要原因,具有以下隐患及缺点: 1、 充电完成,不能自动断电。 长期过充电,不仅缩短电瓶本身寿命,而且充电器过热,及易造成内部短路,这是引发火灾事故的主要原因。 2、 没有单独的过载保护措施。 一个插座可以延伸出更多的插座,当使用者不了解或不顾及安全问题时,随意乱接现象,如果短路,殃及整个线路。 可以接入任何电器,如:电钻,电灯,气泵等,很容易发生窃电现象和超载现象,电压不稳,互相影响,隐患极大。 3、 没有计费功能。 任何人都能无偿使用,不利于能源管理,如果按月收费,又做不到合情合理。 4、 没有身份识别功能。 无论是否本小区业主还是外来车主,都能随意使用。管理难度极大。 5、 没有漏电保护功能。 一旦发生触电事故,后果不堪设想。
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