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公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能
公路桥梁板式橡胶支座是按照交能部93标准进行生产和验收的，它是由多层橡胶片与薄钢板经粘合
、硫化而成。它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁
端的转动，又有较大的剪功变形能力，以满足上部构造的水平位移。
在上述的板式橡胶支座表面粘一层厚2M—4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了
具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂宜荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁
端在四公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能氟板表面自由滑动，水平位移不受限制：特别适宜中，小
荷载，大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座不公技术性能优良，还肯有构造简单，价低廉，无需养护，易于更换，缓冲厢震，建筑高
度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。
本产品网址：http://www.vooec.com/sjshow_115413664/
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产品名称：板式橡胶支座 GYZF4四氟板橡胶支座 |
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