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您现在的位置:泰安土工材料有限公司 > 产品报价> 宣城钢塑低价钢塑土工格栅-池州钢塑土工格栅质量达标 |
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发布时间:
2020/5/10 10:38:00 |
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电 话: |
86-0538-8506278 |
传 真: |
86-0538-8506278 |
手 机: |
15064175150 |
邮 编: |
271000 |
地 址: |
肥城高新技术开发区 |
网 址: |
http://dabanxiaochen.cn.vooec.com |
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公司名称:泰安土工材料有限公司 |
联 系 人:陈经理 先生 销售总监 |
报价 |
1元/1 |
规格 |
主要经营范围:各种土工格栅 单向 双向 钢塑 塑料 涤纶 土工布等 欢迎来电垂询!
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宣城钢塑低价钢塑土工格栅-池州钢塑土工格栅质量达标 详细说明 |
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工程概况 锦屏一级水电站场内1号公路是连接左右岸及通向地下厂房的必经之路,是场内交通的重要组成部分,土工格栅加筋土高填方路基工程位于1号公路棉纱沟段,该段公路原设计为传统石方填筑路基,受场地布置地形、地质、线形的限制,最终采用土工格栅加筋土高填方路基,以满足场地布置的要求。 棉纱沟呈不对称“ ”字形,下游坡度50°~60°,上游坡度30°~50°,沟口距雅砻江江边10m左右,沟底纵坡10°~20°,沟底主要为坡积物及冲积物。覆盖层厚度约20m以上。 土工格栅加筋土高路基工程于2005年3月5日开工,2005年6月15日完工,完成石方回填约70 000m3,单向土工格栅100 000 m2,双向土工格栅1 200 m2,连接棒4 000m,建成后的高填方路基顶面长度100m,填方高度52m. 2土工格栅加筋土高路基的设计及要求 2.1土工格栅加筋土高路基的设计 锦屏一级水电站场内1号公路设计标准为露天矿山二级,土工格栅加筋土高填方路基工程位于1号公路棉纱沟段,土工格栅设计主筋为高密度聚乙烯单向土工格栅(HDPE),型号为GE170R、GE130R、GE90R、GE60R四种,层间距为0.6m和1.0m,次筋型号为GE3030双向土工格栅,原材料为聚乙烯,对应层间距0.3m和0.33m,单向土工格栅宽度24m,双向土工格栅铺设于单向土工格栅之间,长度2m。 土工格栅加固边坡高52m,宽24m,共设计3个平台,回填高度分别为17m、15m、17m、 3m,错台宽度2m,外侧放坡1:0.58,土工格栅内侧回填石渣,见图1。 护脚墙在土工格栅加筋挡土墙施工完成后施工,为M10砂浆砌片石挡墙,基础宽4m,每20m设沉降缝一道,每1.5m间距布置直径10cmP C排水管,梅花形布置。 2.2土工格栅物理力学性质 设计中选择单向主筋和双向次筋联合使用,起到加筋、护坡的作用。不同的填方高度对土工格栅的物理力学性质要求不同,其物理力学性质见表。土工格栅具有长期抗老化性能,炭黑含量必须满足2%~2.5%。 2.3土工格栅路堤回填要求 设计要求土工格栅回填料的内摩擦角大于40°,分层压实,压实度达到93%以上,粒径尽量不大于300mm,对土工格栅内侧的回填料压实度不小于90%。 3土工格栅加筋土高路基施工及工艺 3.1回填料 按照因地制宜、施工便捷、就地取材的原则,选择棉纱沟隧道弃渣作为土工格栅加筋土挡墙的回填料,回填料岩性主要为大理岩、变质砂板岩,内摩擦角较大,加上岩粉的粘结作用及汽车碾压,密度较高,稳定性较好,材料满足设计要求,洞渣可作为理想的填筑材料。 对回填料进行取样筛分试验,主要为粒径20~300mm的块碎石,少量粒径达到400~500mm,其中粒径100mm以上的骨料质量超过样品总质量的50%,见图2。 土工格栅加筋土在锦屏水电站公路高填方路基中的应用 本产品网址:http://www.vooec.com/jgshow_657437/ 手机版网址:http://m.vooec.com/price_657437.html 产品名称:宣城钢塑低价钢塑土工格栅-池州钢塑土工格栅质量达标 |
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