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GH159

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您现在的位置:上海康晟航材科技股份有限公司 > 产品报价> GH159
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发布时间: 2023/5/12 10:01:00
 
上海康晟航材科技股份有限公司 “未认证”表示未核实营业执照
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邮  编: 201807
地  址: 上海市嘉定区沪宜公路5999号
网  址: http://alloyks.cn.vooec.com
公司名称:上海康晟航材科技股份有限公司
联 系 人:汪晶 先生 销售经理
 报价 344元/千克
 规格 按客户要求
GH159 详细说明
  GH159钴基高温合金

GH159概述
GH159合金是在国外多相钴基高温合金(MP合金)的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是:利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片状ε相来阻止位错的长程运动而产生强化,再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能,并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件,也可用于应力腐蚀环境下(如海洋大气环境)服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。

GH159材料牌号 GH159。

GH159相近牌号 MP159(美国)。

GH159材料的技术标准
Q/6S 992-1992《高温紧固件用GH159合金冷拉棒材》(北京航空材料研究所)
C3S 284-1993《高温紧固件GH159合金冷拉棒材》
协上五高28-1993《高温紧固件GH159合金冷拉棒材》

GH159热处理制度
固溶处理1040~1055℃,4~8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650~675℃,4~4.5h,空冷。

GH159应用概况与特殊要求
该合金主要用于航空发动机的紧固件,在600℃下性能稳定,可长期使用。是目前综合性能最好的航空发动机紧固件材料。
合金主要是经过冷变形诱发产生大量网状分布的ε相进行强化。因此,对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小,强度不足;变形量太大,强度升高,但塑性降低。实践证明,当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。

GH159合金组织结构
合金在上临界温度(约700℃)以上为稳定的面心立方γ相,在下临界温度以下(约540℃)为稳定的密排六方ε相;两温度之间为γ+ε的两相区。当合金从上临界温度冷却到室温时可保持亚稳定态的γ相。当在室温下进行冷变形时可诱发γ相到ε相的马氏体型转变。因此,合金经固溶处理后全部为亚稳定的γ相,在冷变形过程中部分γ相发生马氏体相变转变为稳定的ε相。所生成的ε相为薄片状,在面心立方的γ相晶粒内呈交叉网状分布。在随后的时效过程中又在亚稳定的γ相中析出Ni3X相[4~7]。
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产品名称:GH159
 
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