该展由德国法兰克福展览有限公司主办,每年一届,定期在墨西哥城举办,仅对专业观众开放。是墨西哥及中美洲地区汽配领域最具影响力的国际性展览会之一。该展获得20个著名行业协会赞助,包括意大利国际对外贸易协会、SERNAUTO 西班牙汽车部件生产商协会、哥伦比亚ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽车部件生产商协会。 2008年,来自15个国家和地区的531家企业参加了该展。净展出面积7897平方米,吸引了32795名参观者。奥地利、比利时、加拿大、捷克、荷兰、英国、香港、印度、秘鲁、新加坡、韩国、西班牙以及委内瑞拉等地企业的到来,也体现了该展日益增长的国际化程度。中国展商近200家。 2009年,受金融危机和甲流影响,该展展商数量有所下降。 2010年,随着世界经济的复苏和甲流影响的消退,中国企业抑制了两年的参展需求释放了出来,参展数量也出现了井喷式增长——约360家中国企业参展,中国区面积达到了总面积的三分之一。而该展的展商总数,也突破了1000家,创造了该展的历史纪录。中国企业对墨西哥展的热捧,说明了南美这块市场在中国企业的全球战略中越来越重要。
2011年,得益于墨西哥政府出台的一系列鼓励措施及经济形势的全面好转,墨西哥汽车业已基本摆脱危机阴霾。墨西哥国家汽车工业协会 (AMIA)数据显示, 2010年1-7月份,墨西哥汽车产量、出口量和国内销量分别达 125.77万辆、 103.14万辆和 43.29万辆,较去年同期分别增长 76.8、79.2和4.9。作为墨西哥最大的汽车出口市场,美国 1-7月自墨西哥进口汽车数量达 70.69万辆,较去年同期增长 73.4;7月份加拿大和美国自墨西哥进口汽车单月数量较去年同期分别增长 78和35.7。
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