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2010乌克兰（基辅）卡车、大巴及商务车展
展会时间：2010年10月5日-10月8日
展会地点：乌克兰基辅国际展览中心
展会周期：一年一届
展会背景：
乌克兰加入欧盟的进程中，很多方面在发展完善，如运输体系、高速公路以及基础项目工程的建设实施。由于乌克兰本国及欧盟国家之间货运周转的不断增加，每年乌克兰的公路货运保持快速的增长，卡车及商务车展会也是在这种形势下顺应产生。历届该展会聚集了世界最先进机动车辆的生产商、供应商及服务商，2009全球众多国际知名品牌参加该展会，来自奥地利、比利时、捷克、法国、匈牙利、德国、卢森堡、波兰、俄罗斯等国家近300多家企业参加了该展会，参观的专业观众达到22200名。对于乌克兰及国际企业来说，乌克兰国际卡车商务车及售后服务技术展已经成为有效促销的平台。可以这样说，乌克兰国际卡车及商务车展重要性不亚于乌克兰汽车展会，实际已经成为一个全效的展示平台。
市场背景：
2006年中国商用车出口市场表现出了强劲的增长势头，商用汽车累计出口23.12万辆，同比增长74.02%。其中，客车整车出口总计2.71万辆；各类卡车（统计包括：牵引车、自卸车、普通货车三类）出口16.99万辆；特种专用车出口0.45万辆；其他未注明的汽车底盘出口2.97万辆。在商用车出口整体市场中，卡车出口表现抢眼，其在出口总量及出口贸易总额方面都保持了很高的增长率，部分企业已经在海外建厂。另一方面，国内企业出口产品结构相对单一的问题也比较突出：卡车拥有49.48%的产品出口份额，而特种车比重相对比较少，仅占1.29%。在海外出口市场，普通卡车出口总量为15.54万辆，贸易额为9.90亿美元。其中5吨以下普通卡车拥有相对价格竞争优势，并已成为海外市场的主力出口车型。 在独联体及中亚地区主要有俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。2004年乌克兰轻型皮卡销售总额约为5000万美元，其中53%为进口的皮卡车，47%为乌克兰本国产皮卡。据乌汽车业内人士分析，2005年乌克兰轻型皮卡的市场容量与2004年相比，将增长40%。同时，由于乌克兰政府对汽车产业政策的调整，外国皮卡车的市场占有率将上升，乌克兰本国产的小型皮卡将面临极大挑战。
展览范围：
卡车、小型卡车、垃圾倾倒车、公交车、长途及旅游巴士、小巴、多用途车（消防车、紧急救护车、清洁车、收割车、垃圾车、挂车、有篷货车）
各类卡车、商务车零配件及附件、轮胎及车胎、音响设备、通讯设备、照明、保养等及售后服务产品、修理设备、加油站设备、电池电源、空调制冷系统
运输设备的维护及修理、机械橡胶制品、车模、专业出版物、大众媒体等。
联 系 人：韩 冲
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中经国际展览有限公司2010年汽配类展会:
2010年1月 印度国际汽车、摩托车及零配件展览会
2010年2月 罗马国际汽车零配件及售后服务展览会
2010年3月 法国里昂重卡及专用车辆展览会
2010年3月 美国中部卡车展览会
2010年4月 俄罗斯国际商用车展览会
2010年4月 加拿大国际卡车展览会
2010年4月 北京国际汽车展览会
2010年4月 巴西重型及商务汽车展览会
2010年5月 印度尼西亚国际汽车、摩托车及零配件展览会
2010年6月 埃及国际汽车摩托车工业展
2010年7月 中美洲（墨西哥）国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会
2010年7月 印度尼西亚国际汽车展览会
2010年 7月 莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会
2010年9月 德国汉诺威商用车博览会
2010年9月 法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会
2010年9-10月 乌克兰国际商用车展览会
2010年10月 尼日利亚国际汽车及零配件展览会
2010年11月 伊朗国际汽车零配件展览会
2010年11月 美国拉斯维加斯国际汽车零部件展览会
2010年11月 美国拉斯维加斯改装车及零配件展览会
2010年11月 墨西哥国际交通运输工具展
2010年11月 阿根廷国际汽车零部件及售后服务展览会
2010年12月 法兰克福上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会
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