为促进我国企业界与伊朗的经贸合作和技术交流,进一步开拓中东市场,经批准,我公司拟于2009年11月11日至14日组织国内有关企业赴伊朗参加国际汽车零配件展览会(Iran Int’l. Auto Parts Exhibition )。 该展览会由伊朗汽车零部件生产商协会(IAPMA)主办,每年一届,定期在德黑兰国际展览中心举办,仅对专业观众开放,是伊朗近期发展最快、最具影响力的专业汽车配件展览会之一。上届展览会展位毛面积15,000 平方米,吸引超过550家参展商参展,其中伊朗430 家,国际展商120家,分别来自意大利,印度,土耳其,中国,法国,德国,葡萄牙等。 伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国,也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一,2006年列世界第十六大汽车生产国之位。2006/07财年汽车总产量为108.4万台,约占同期世界汽车总产量的1.43%。2006年3月至2007年3月间,伊朗每千人汽车拥有量为127台。当前,伊朗国内共有25家汽车生产企业,产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界著名的汽车生产企业建立了合作关系,如法国的标致和雪铁龙,德国的大众,日本的日产和丰田,韩国的起亚,马来西亚的宝腾,中国的奇瑞,以及其他一些轻重型车辆生产厂商。伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车,广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大,但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊国内汽车需求量为150万台,本地厂商无法满足这一需求。而目前,伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年,而机动车人口密度相对较低,每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低.。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大,进口重型车辆的关税仅为车价的20%,伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代(含Sonata与 Azar1)、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。 展品范围:铸锻造件、冲压件、电机、传动、化工塑胶、装饰件、悬挂件、标准件、泵、滤清器,锁具、气缸垫、车用玻璃、灯镜、模具、工程服务、质量检测。 莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会2009年3月3至5日 南非国际汽车零配件及售后服务展览会2009年3月18至21日 美国中部卡车展览会2009年3月19至21日 伊斯坦布尔国际汽配及售后服务展览会2009年4月16至19日 巴西圣保罗国际汽车配件、设备及服务贸易博览会09年4月14至18日 波兰国际汽车技术展览会2009年5月7至10日 意大利博洛尼亚轮胎工业博览会2009年5月20至24日 俄罗斯国际汽车及配件展览会(MIMS)2009年5月31至6月2日 埃及国际汽车摩托车工业展2009年6月10至14日 中美洲(墨西哥)国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会2009年7月15至17日 中东(迪拜)国际汽车配件及售后服务博览会2009年8月27至31日 巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展览会2009年9月30至10月3日 巴黎国际汽车零部件及装备展览会2009年10月13至18日 伊朗国际汽车零配件展览会2009年11月11日至14日 美国拉斯维加斯国际汽车零部件展览会2009年11月3至5日 美国拉斯维加斯改装车及零配件展览会2009年11月3至6日 法兰克福上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会2009年12月9至11日 沙特国际汽车及零配件展览会2009年12月12至16日 印度国际汽车、摩托车及零配件展览会2010年1月 罗马国际汽车零配件及售后服务展览会2010年2月11至14日 法兰克福国际汽车零配件、售后服务及设备展览会2010年9月14至19日
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