第十二届越南(胡志明)国际汽车摩托车及配件工业展览会
举办时间: 2009年09月03日-06日
举办地点: 越南胡志明市国际会展中心
【展品范围】
汽车、摩托车零部件、配件；发动机系统；刹车系统；汽车空调；涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统；车桥、转向、制动、悬挂系统；车身用附件、电机电器、电子器件、电器系统、电路、电池电源和轮毂、轮胎等。汽车环保、治理尾气的三元净化设备和技术、汽车、摩托车用润滑油品及化学养护品；轮胎（轮圈、轮毂）及周边配件、生产设备；电器、音响、电子机械系统、安全系统等、汽车车身、底盘、变速箱、齿加工等零部件、附件及专用设备、汽车、摩托车制造装备：数控机床及金属加工设备，成型加工工艺；焊接及切割设备，激光技术，热加工工艺；涂装、电镀及表面处理设备、计算机辅助设计与制造、汽车、摩托车模具和新材料；磨料、磨具；新能源技术及产品、工厂物流技术，自动化控制；各种质量管理与控制技术及设备、汽车、摩托车制造业的交钥匙工程，OEM项目等。专题会议：越南汽车摩托车工业行业投资贸易环境和发展报告。实地考察并与越南客商洽谈合作开发经营、出口代理、委托销售、投资办厂等活动。
【市场背景】
2005年越汽车市场需求量为14.5万辆，到2010年越南全国汽车拥有量将达120万辆。从2006年起越南每年的汽车销量应在10万辆以上。越南现有11家汽车合资厂，总投资5.74亿美元，总设计能力14.82万辆／年，主要以CKD和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例不超过5％。越南现约有20家内资汽车生产组装企业，60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘，在越南组装，以组装客车、载重车为主。未来10年内，超期汽车报废和城市公交车增加等因素，将有力推动当地汽车市场发展和扩大。目前越南使用25年以上的货车19500辆，占现有货车总量的16%；使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。另外，正在使用的约12万辆农用车到2008年前将全部报废。据越南政府城市交通发展规划，2005-2010年越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市公共交通系统。由于越南正处于经济发展期，用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求，大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求。从2008年4月起，进口原装汽车进口税率将从100％降低至83％。统一执行83%的原装汽车进口关税；统一执行特别消费税，进口汽车特别消费税下调30%(原为80%)，国产汽车特别消费税增加10%（原为40%）。即5座以下的税率为50%；而6-15座的为30%；16-24座的执行15%税率。
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