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2009印度尼西亚国际汽车、摩托车及零配件展
一 展览会概况
展览日期: 2009年8月7日 – 10日(共4天)
展览地点: 印尼雅加达国际展览中心
展览面积: 11,477平方米(2007年统计)
参展商数: 350多家(2007年统计)
参观观众: 37,500人(2007年统计)
展品范围:
汽车、摩托车整车 各类汽摩零部件、配件 坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂、喇叭、音响、行动电话设备、防盗系统等; 引擎及制动设备、底盘、ABS、ASR、ESR、ESP等系统、安全系统、铝合金制品等; 汽车导航系统 汽车制造、操作管理系统 汽车相关维修设备/工具、手工具 汽修工具设备及零件、润滑油、机油、蓄电池、仪器、喷漆产品等 汽车相关外围产品及设备包括车用装饰品等
二 印尼汽车产业介绍
汽车产业是印尼重要的经济支柱,该产业总投资额超过70亿美元,并给印尼国民提 供了超过30万个就业机会。印尼汽车制造商协会统计的数据显示:随着汽车需求量 不断增长,2004 年,印尼的汽车行业总产值增加了5.1%,并有望继续保持良好发 展势头。
2004年印尼国内的汽车总销售量大约为48.3万辆,比2003年增加36%,增长速度仅次 于中国。印尼是继泰国、马来西亚之后东南亚第三大汽车市场。到2005年,印尼市 场的汽车总销量增加到53万辆,由于汽车需求量不断增长,2010年这个数字有望达 到130万辆。国际上许多汽车制造商纷纷看好印尼市场,争着分一杯羹。而印尼本国 的汽车制造商只满足于组装外国汽车。目前,外商控制印尼汽车市场90%的份额,剩 下的10%由美国、欧洲和韩国的进口车瓜分,而其中欧洲车占据绝对优势。2004年, 日本汽车(丰 田、三菱、铃木、五十铃、大发、丰田、尼桑、日野和马自达)在印尼 组装或进口的轿车占当地市场汽车销售量的81.5%。 2003年,印尼本国的汽车业巨 头阿斯特拉国际企业集团(新加坡怡和合发集团控股42%)占国内汽车市场销售量41. 驭。2004 年,该企业包括出口在内共售出48.3万辆,纯利润达到5.4万亿林吉特(5. 7754亿美元)。
汽车制造商纷纷提高他们目前的生产能力来满足市场需求,并不断发掘市场潜力。 印尼作为世界排名第四的人口大国,平均35个人才拥有l辆车,与泰国1:14和马来西 亚的1:7相比,这个国家的汽车市场所蕴藏的潜力极其巨大,也因此成为全球各大汽 车生产企业竞相争夺的市场。
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