2008年第九届印度国际汽车、摩托车及零配件展览会
----亚洲最大的汽车专业展览会之一
展会时间：2008年1月10-17日
展览地点：印度新德里展览中心
主办单位：
印度汽车零部件制造协会
印度工商联合会
印度汽车制造协会
展品范围：
汽车、摩托车、特殊功能车、商务车、公交车、卡车、两轮车、三轮车等；
汽摩零部件、油料及润滑剂、汽车电子电池、汽摩维修设备、各种车辆零配件等
展会概况：
印度国际汽车摩托车及零配件展览会是最大的汽车专业展览会之一，它是由印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会共同主办的。首届举办于1986年，1993年为第二届，第三届为1996年，自那以后，印度汽车展每两年都定期举办。该展现已发展成为印度最大的汽车类展会，2004年来自20多个国家超过1000家企业参加了该展会，参观商超过100万，专业观众达到10万人。展出面积超过60000平方米，占据14个展馆。其中2-12号11个展馆是整车展馆，13、14、18号展馆展出为汽车零部件及维修设备。到访人士主要为海外大采购团、经理、部门经理、工程师、技术人员、政府官员、高级行政人员、决策者、经销商等专业人士。
市场概况：
印度是世界第四大经济实体，国民收入总额在世界排12位。印度总人口10.3亿，中产阶级約占2.5至3亿，超過了美国或歐盟的总人口，是发展迅速消費市場的主力阶层。九十年代以来，印度经济快速增長，預計在2010年前，其年平均生产总值增長率將维持在9%左右。
印度是世界最大的机車生产国，也是世界第二大的两轮车辆生产国。印度每年生产約830万辆汽車，是世界第五大的商用汽車生产国。
与中国汽车市场早期的发展态势很相似，印度汽车市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注。印度是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工业产值近几年每年均维持30%高成長。一家印度汽车公司预测，到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右，整个汽配工业产值将达200亿美元。届时，印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。
在WTO框架下，印度已經放松或废除了絕大多数对貿易、外商投资和外汇的控制，這对全球跨国企业而言，无疑是开启了一扇大门！
韩国现代公司已经在印度市场获益非浅。为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报，日本、欧洲、美国的汽车公司都在制定相应进军印度市场的计划。
现代汽车、丰田、通用汽车和日本、欧洲、美国的等汽车公司为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报，都在不断得扩大在印度的汽车生产量方面制定相应的计划。
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