最专业的自行车展、国际顶尖的自行车展--2017年德国自行车展/德国EUROBIKE展会2017年欧洲自行车展览会；
【展会时间】2017年8月30日-9月2日（为期4天）
【展会地点】德国腓德烈斯哈芬新展览中心
【主办单位】德国Messe Friedrichshafen公司
【展品范围】山地自行车、休闲车、运动车、童车、赛车、 折叠车、滑板车、电动自行车、太阳能电动车、电动摩托车、助力车、电动三轮车电瓶车、观光旅游车、电动助力车、蓄电池、动力锂电池、充电器、电机、控制器、仪表、车架、轮胎、车锁、辐条、前叉、鞍座、骑行户外装备、头盔、运动休闲服装、运动鞋、箱包、眼镜、工具及相关出版物、检测、设备材料工艺等等；
【展会介绍】欧洲自行车展(EUROBIKE)是全球最大的自行车专业展会。自1991年起，每年八月底在德国菲德烈斯哈芬举行，由最初的268家参展商和3000名观众发展成为拥有1250多家参展商、来自90多个国家的43700名专业观众和1889家专业媒体参加的全球最大的自行车专业展，它是现今世界最火爆的自行车展。2015年的欧洲自行车展览会（Eurobike）延续了往年的成功，展商与观展人数均有所增加。本届欧洲自行车展共吸引来自54个国家共1350个展商参展，前三天到场的专业观众达45200人，分别来自111个不同的国家；而最后一天公众日也吸引来20400位单车爱好者前来观展。来自45个国家的2000位媒体代表对本届欧洲展进行了报道。多位参展商对于本届展会表示满意。捷安特德国分公司负责人Oliver Hensche表示，正值捷安特德国成立25周年，欧洲自行车展也是历年来最成功的一届。Specialized在本届欧洲展的展位设计大受欢迎，其德国市场负责人John Glett也表示本届欧洲自行车展结果令人满意。
2017年我司将继续组织企业参加德国绯德烈斯哈芬自行车展EUROBIKE，欢迎广大客户报名参加。
【德国自行车市场简况】
德国自行车市场的繁荣时期是上世纪九十年代，当时德国统一后市场机遇好，德自行车年产量达创记录的490万辆，年销量高达680万辆。近年来，自行车年产量已降至290万辆，年销量约为470万辆。今后几年德自行车市场形势将会好转，年销量将突破500万辆。尽管市场前景较好，但产量过剩的问题依然存在，制造商之间的价格战将更加激烈，贸易商的产品库存量将增加。2005年德自行车整车销售总额为16亿欧元，零件及配套的服装、备件等销售额也达到同等水平。自行车进出口总额为14.8亿欧元，其中进口9.44亿欧元，出口5.36亿欧元。
（一）自行车和零配件生产情况
德国自行车生产以大型制造商为主，中小企业为辅。大型制造商有Pantherwerk、Hercules、捷安特德国公司、Kreidler、Biria和Mifa等公司。Pantherwerk公司成立于1896年，是德自行车零售企业最大的供应商，年产量为75万辆，其中三分之二在立陶宛生产，三分之一在德国和捷克生产，该公司品牌有Panther、Bauer、Mammut和Goericke等。Hercules公司是德语国家知名的自行车制造商，品牌有Winora、Staiger和Hercules。捷安特德国公司是全球最大的高品质自行车制造商台湾捷安特的子公司，1986年进入德国。Biria股份公司和Mifa公司主要供应廉价自行车。Biria股份公司自己组装自行车，是德国最大、欧洲第三大自行车销售商，现已转让给美国Lone Star Funds公司。
在自行车创新领域，德企业有着自己的特色，现有10家大型创新和专业自行车制造商，年产量达10万辆，销售额1亿欧元。此外，还有40至50家小型的专业化制造厂和组装厂。
德有众多为自行车厂提供配套的专业零配件制造商，主要是中小企业，较有名的有头盔（Abus公司）、链式锁（Basta）、车灯（Busch & Mueller、Hella Bike Europe、Trelock）、轮胎（Ralf Bohle/Schwarz、Continental）、刹车（Magura）、润滑油、清洗和保养设备（Hans Gessert & Sohn）、测试仪（Polar Electro）、自行车电脑（Sigma Electro）、儿童运载附加部件（Pucky）、车架（Storck Bicycle）和把手（Westphal）等制造企业。
（二）进口自行车逐年增加
近10多年来德进口自行车不断增加，1991年时进口自行车占德市场份额为37%，2004年其份额已升至48%，德产自行车所占市场份额降至52%。2002年至2004年，德每年的自行车进口量在210万辆至230万辆之间。2004年德自行车前十大进口来源国和地区分别为台湾省（占德市场容量的9%）、越南（7%）、波兰（6%)、立陶宛（5%）、意大利（3%）、荷兰（2%）、匈牙利（2%）、法国（2%）、西班牙（2%）和保加利亚（1%)；其它国家共占9%。自中国台湾省、越南、波兰和立陶宛等地进口的自行车占进口总量的53%。
（三）自行车销售形势及趋势
德国市场自行车主要有童车、青少年车、登山越野车、城市车、全地形车、山地车、赛车、旅行车、山地Look车及其它类等。登山越野车和城市车分别占销售市场份额的28%和27%；全地形车和山地车所占比例分别为15%和9%；儿童车和青少年车共占7%；赛车占7%；山地Look车、旅行车和其它车所占比例分别为4%、2%和1%。德市场自行车售价平均约340欧元，专业自行车商店的售价平均为400多欧元，德国产自行车售价超过1000欧元。德市场上低档自行车售价不高于250欧元，中档车价位在500欧元左右，高档车价格惊人，如美国Conadale车售价高达7000欧元，可提供长期保修。自台湾省进口的自行车平均售价为130欧元。
目前，近一半的自行车通过专业店和专业市场销售，42%通过百货大楼和建材超市、平价超市、咖啡超市、汽车销售市场和ADAC汽车俱乐部销售，4%为邮售，2%通过网上销售。1970年时，邮售和商场售车风行，之后超市销售廉价车吸引消费者，现在自行车专业商店受青睐。随着市场对自行车需求的多样化，流行的趋势是将自行车设计成能满足各种专业需求的车，客户需要获得专业性的咨询，个性化自行车的备件和附加配件只有到专业店才能获得。德现有5000家自行车专业店和专业市场。另外，225家制造商和贸易商组成了自行车自我管理销售协会（VSF），其宗旨是销售高档自行车，提供完整、优质服务。该协会会员的自行车销售价格平均为700欧元，比德国自行车市场平均价格高出近一倍。
（四）自行车发展趋势
德国目前有6600万辆自行车，这意味着市场已饱和。其中四分之三的车已经老化，须更新换代。新车要有吸引力才能让消费者愿意换车。购车人注重自己选择合适的零配件，脚踏、鞍座和扶手将根据体型而定，自己组装自行车。人们对自行车技术的发展和创新要求较高，今后只有个性化的车才有市场。现代车使用新型弹簧和轻质材料，并装有高技术设备。带脉搏、频率计数电脑的训练车可用于不同目标的训练、集体骑行训练及时兴的体育运动；Paul Lange公司开发出八档自动换档车，车上电脑将根据速度变档。除了自动换档外，还有自动灯光、自动弹簧等产品。电动自行车和脚踏电动车逐渐受欢迎，三轮自行车也开始流行，三轮自行车前面有两个转动灵活的轮子，后面是一个驱动轮，前后轮之间有一个中轴，上面设躺椅，躺椅离地24公分。
随着自行车的个性化和专业化，人们对自行车零配件的要求也越来越高，如城市车和旅行车的轮毂装盘式刹片，轮胎为三种橡胶混合而成，前叉上装导航仪，自动换档，以保证骑行轻松。
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