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云城路灯车云梯车升降车出租
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| 发布时间：
2016/5/19 10:52:00 |
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电 话： |
86-020-86247154 |
| 传 真： |
86-- |
| 手 机： |
15098030097 |
| 邮 编： |
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| 地 址： |
萝岗区南云5路2号 |
| 网 址： |
http://yexiaochao2015.cn.vooec.com |
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| 公司名称：广州市良发机械设备公司 |
| 联 系 人：易生 |
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云城世励清操忠厚孝友的路灯车云梯车升降车出租公司 136 0000 1358 云城总公司 138 234 23455 云城路灯车出租，云城云梯车出租，云城升降车出租，云城路灯车租赁，云城云梯车租赁，云城升降车租赁，云城路灯车出租公司，云城升降车出租公司，云城云梯车出租公司。 国内轮式路灯车大多采用气推油钳盘式路灯车制动系统。试验采用的路灯车制动系统如1所示，由空气压缩机、油水分离器组合阀、储气罐、制动控制阀、加力泵组和钳盘式制动器组成。行车制动过程如下：柴油机上的空气压缩机2产生的压缩气体经油水分离器组合阀3限压并分离出气体中的油水后，进入储气罐1储存。当需要制动时，踩下制动控制阀4的踏板，储气罐中的压缩空气经制动控制阀进入前后驱动桥加力泵组5，推动加力泵活塞和制动总泵活塞，使总泵内的刹车油形成高压油进入前后桥制动器6，推动制动缸活塞及摩擦片压向制动盘，使摩擦片与转动的车轮之间产生摩擦力矩而实现制动。试验采用数据采集仪对制动过程进行实时数据采集。1只量程为0.5 MP的压力传感器布置在加力泵组的入口处测量气压，4只量程为17.5 MP的压力传感器分别布置在前后轮制动器制动缸取压处测量压力大。可见，制动缸压力的上升速率大于压力下降的速率。通过试验曲线对比分析说明，制动缸制动压力本质上是非线性的，当制动缸压力状态变化时，其压力变化速率也会发生突变，表现出一种迟滞响应特性，尤其当制动压力较低时，这种情况更为明显。为在静止试验制动中测得的前后轮制动缸压力叠加曲线。中曲线1为前轮制动缸压力曲线，曲线2为后轮制动缸压力曲线。前后轮制动缸产生相同压力时最大延迟时间为6.22-6.07=0.15 s；可见，前后轮制动缸的制动压力起始时间相差5.73-5.66=0.07 s。引起前后轮制动缸制动压力起始和上升时间差异的原因：一是前后轮液压制动管路的长度不同。试验用的加力泵组装在前车架上，因此从制动管路长度看，去往前轮的管路要短于去往后轮的管路。管路变长，由于液体的可压缩性使管路中建立液体压力的时间相应变长。二是制动软管的影响。试验用在前后车架铰接处和后车架到后桥处各有一段制动软管，制动软管为液压胶管，它的存在使制动液体的等效体积弹性模量数值变小，从而使管路中制动压力建立的时间变长。由此可见，液压制动管路对路灯车制动系统的动态特性影响较大，其中制动软管的影响尤为明显。
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