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惠州独当一面独具一格的云梯车出租公司
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| 发布时间：
2014/9/1 10:05:00 |
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电 话： |
86-020-78525471 |
| 传 真： |
86-- |
| 手 机： |
18507254417 |
| 邮 编： |
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| 地 址： |
白云区三元里大道157号 |
| 网 址： |
http://wodeshijie2014.cn.vooec.com |
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| 公司名称：广州宏辉云梯车租赁有限公司 |
| 联 系 人：孟生 先生 |
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惠州独当一面独具一格的云梯车出租公司 135 7504 6767 惠州分公司 159 1960 7158惠州云梯车出租，惠州云梯车，惠州云梯车公司，惠州云梯车出租公司.平衡阀种类繁多，不同液压系统、云梯车结构应选择不同类型的平衡阀。平衡阀大量应用在工程云梯车上，但应用不当会导致故障发生。现以我公司（重庆迪马工业责任有限公司研发的折叠臂式高空作业车因平衡阀应用不当而引发的故障为例进行分析。故障描述为折叠臂式高空作业车外形，为折叠臂式高空作业车上车部分的液压原理。为了防止折叠臂式高空作业车的上臂、中臂、下臂由于承受自重及负载而导致运动过程中超速下降，即为避免各举升臂下行运动中由于速度超过液压泵供油所能达到的速度而使工作腔中出现真空的现象，并使其能在任意位置上锁紧，通常应设置平衡回路。平衡回路是在液压缸的下行回油路上串联一个能产生适当背压的平衡阀，以便与自重及负载相平衡，并起限速作用。该作业车上臂能平稳地上行及下行运动，而中臂、下臂只能平稳地上行，在下行过程中出现了走走停停的现象，即非平稳下行，存在安全隐患。故障诊断中臂、下臂能平稳地上行，但下行过程中出现非平稳下行，说明了进入液压缸的压力油是间断、不连续性的。分析可知，有两处可能导致这一故障现象发生：比例多路阀工作阀片的阀芯不稳定，在阀孔里滑动；平衡阀的阀芯不稳定，在阀孔里滑动。用百分表测量比例多路阀的手柄，指针未摆动，即排除了比例多路阀工作阀片的阀不稳定这一因素，导致非平稳下行的原因应为平衡阀故障。平衡阀分析为平衡阀的结构。结合和可知，压力油通过中的比例多路阀到达 .经过单向阀到 ，进入液压缸的有杆腔，同时的压力油经过中的右侧平衡阀芯通道推动柱销，从而推动平衡阀芯脱离单向阀，液压缸无杆腔的液压油经过 ，再经中的比例多路阀回油箱。平衡阀开启分为两种方式：控制通道无节流地迅速开启；控制通道有节流地缓慢开启。这两种对应的控制压力的大小是不同的，以下分别进行讨论。迅速开启平衡阀阀芯迅速开启时，其控制压力应满足下式应保证中臂、下臂静止时平衡阀不自行开启，弹簧预紧力应满足下式将式中为弹簧刚度，；为弹簧预压缩量，；为平衡阀阀芯大端面积，；为平衡阀阀芯小端面积，即导控活塞受压面积，；为负载压力；为控制压力，即液压缸有杆腔压力，为液压缸无杆腔与有杆腔作用面积比，中臂、下臂液压缸中为.；为平衡阀先导比，取.（由计算得出。中臂、下臂G的变化范围为~ （斜臂，根据式可求出中臂、下臂在下降过程中值由. ，则平衡阀阀芯控制力：由知 ，则值为由 N降至 。平衡阀开启后，平衡阀阀芯在处会产生一定的背压 。，中比例多路阀的工作阀片，查阀芯流量压力降曲线得为.管路压力损失为由知 ，则平衡阀阀芯因背压产生阀芯关闭的力： N由上述分析可知，平衡阀的控制压力上升，平衡阀芯脱离单向阀，V口开始有油流往回油腔，但由于此时因背压和瞬态液动力的影响，平衡阀回油腔压力瞬时上升，又由于平衡阀为内泄式，当此上升压力比作用在控制活塞的控制压力大时，则推回平衡阀阀芯，使平衡阀关闭。平衡阀一关闭，回油腔的油流停止，压力下降，控制活塞又推开平衡阀。平衡阀阀芯在阀孔里频繁地重复滑动会导致中臂、下臂高频振动，即非平稳下降。缓慢开启平衡阀阀芯缓慢开启时，其控制压力应满足下式：式中：为 V口回油背压。迅速开启的改进因迅速开启会导致平衡阀阀芯在阀孔里重复滑动引发不稳定云梯车结构的高频振动，故需在平衡阀的控制通道加装单向节流阀，使平衡阀缓慢开启，控制压力随背压和瞬态液动力增加而增加来阻止平衡阀芯在阀孔里重复滑动。为可调节的单向节流阀.直动式溢流阀平衡阀控制原理，与 Hwe公司的具有特殊减振功能 LHDV型平衡阀原理相同。中直动式溢流阀的作用是平衡平衡阀阀芯开启产生的瞬态液动力，使平衡阀开启更平稳。一些类型的平衡阀如精海仪公司CPB系列平衡阀不带溢流功能，即无控制通道，这时直动式溢流阀是不可少的。以中臂的运动为例分析，中臂在某段运动过程中，中臂液压缸的有杆腔承受负载及无杆腔的作用力，因单向节流阀的作用是调节平衡阀缓慢开启，则有可能导致平衡阀开启滞后于无杆腔压力上升至系统压力，有杆腔的压力为负载压力与倍系统压力之和（为液压缸无杆腔与有杆腔作用面积比，有杆腔产生增压，结果为：中臂产生“缩臂点头”现象；爆缸或爆管。
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