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辽宁轻体箱式大货车#大载重
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发布时间:
2014/7/26 7:28:00 |
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电 话: |
86-0537-6786063 |
传 真: |
86-- |
手 机: |
15063780699 |
邮 编: |
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地 址: |
山东梁山工业园 |
网 址: |
http://sdlsgc789.cn.vooec.com |
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公司名称:重型汽车集团梁山四通专用汽车有限公司 |
联 系 人:范经理 |
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随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题。我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货,成功的解决了这一车自重6吨,能拉货42吨。1:高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢半挂车自重轻1吨。13米栏板半挂车5.5吨左右;13米仓栅半挂车5.8吨左右;13米厢式半挂车6.3吨左右。适合目前计重收费的运输环境。1) 配6乘4牵引车,六轴,计重收费时,车货总重55吨。6乘4牵引车自重约9.2吨,半挂车自重6吨,能拉货40吨。(2) 配6乘2牵引车,六轴,计重收费时,车货总重55吨。6乘2牵引车自重约7.2吨,半挂 2:使用SSAB高强度钢,腹板、底板及关键部位材料采用先进技术标准的高强度钢材。减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命。3:承载能力强:通过采用进口高强度钢材和结构创新,在减轻自重的同时,保持了同样的承载能力。4:随着车辆自重减轻,车辆油耗减少。车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润。5:设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车。6:凸凹贯穿梁结构:采用凸凹贯穿梁结构,并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重,自重轻。质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务
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