|
|
| 您现在的位置： 肥城三杰工程材料有限公司 > 产品展厅 >
土工格室的产品特点现货低价
|
|
| 发布时间：
2014/5/16 14:24:00 |
|
| |
| |
电 话： |
86-0538-6982988 |
| 传 真： |
86-0538-6982988 |
| 手 机： |
13325290000 |
| 邮 编： |
271000 |
| 地 址： |
山东省泰安市长城路时代明珠商务大厦13楼A7室 |
| 网 址： |
http://liuguo9999.cn.vooec.com |
|
|
| 公司名称：肥城三杰工程材料有限公司 |
| 联 系 人：刘国 先生 总经理 |
|
|
|
|
|
| |
土工格室的产品特点现货低价
土工格室的产品特点现货低价
产品特点：
1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。
本产品网址：http://www.vooec.com/cpshow_50899132/
手机版网址：http://m.vooec.com/product_50899132.html
产品名称：土工格室的产品特点现货低价 |
|
|
|
|
|
