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关于英格索兰空压机机头修复的详细说明
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| 发布时间：
2012/12/22 14:14:00 |
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电 话： |
86-027-84803066 |
| 传 真： |
86-027-84806366 |
| 手 机： |
13554200285 |
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430050 |
| 地 址： |
武汉市汉阳区阳城景园10栋2单元101 |
| 网 址： |
http://linandqi5201314.cn.vooec.com |
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| 公司名称：康赛尔空压机（武汉）有限公司 |
| 联 系 人：黄强 先生 销售部经理 |
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我康赛尔空压机（武汉）有限公司专业供应英格索兰空压机风扇电机、英格索兰空压机风扇马达、英格索兰空压机风机马达，价格合理，质量保证。很多客户都纠结于风扇电机坏掉就必须换总成的情况，不但耽误正常工作还花费钱多，交货期也很长，动辄一个月才交货，即影响机器使用，又耽误了生产，实在不划算，我公司将帮助您解决这种现状。
一、英格索兰空压机主机进行大修的必要性：
英格索兰空压机主机运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与英格索兰空压机主机壳体及前后端之间理论上均是不接触，其原因有三个：
① 主机正常运行时形成油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触，当然英格索兰空压机机头刚起动或停止短时间内油膜尚未形成或油膜状态较差，螺杆与螺杆之间也会有一定直接接触；
② 螺杆与英格索兰空压机主机壳体加工精度保证了主机装配后螺杆与英格索兰空压机主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存差异问题； ③ 螺杆与前后端面间隙是技术参数要求进行螺杆装配时保证，该间隙大小同样已经考虑到了英格索兰空压机主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存差异问题，同时压缩产生螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，端面间隙到进一步保证。空压机运行时间推移，英格索兰空压机主机轴承必然会发生磨损，导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与英格索兰空压机主机壳体及前后端面之间间隙发生变化。该间隙变化轴承寿命期限内是正常、允许，而由此产生空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常、允许。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许极限量后，就可能发生严重后果。首先，英格索兰空压机主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与英格索兰空压机主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷急剧增加，最严重后果就是螺杆抱死英格索兰空压机主机报废，电机保护反应不灵敏或失效，更可能导致电机烧毁。其次，空压机产气量发生较大衰减，可能影响到用气单位正常生产。由此可见，对英格索兰空压机主机进行大修是必要，也是必须。
英格索兰空压机主机大修判定 准确说，英格索兰空压机主机大修时间应该以轴承使用寿命到期为准，但实际上很难有准确指标来判断轴承使用寿命是否即将到期或是已经到期，国际著名空压机厂商其近百年实践经验确定标准是压缩机运行20000小时或4年后进行英格索兰空压机主机大修。
三、喷油螺杆主机，一般应注意以下几个方：
1、 轴承是必须整套更换； 2、 检查转子型面，是否需要修正；
3、 进、排气轴承座检查，是否需要修正；
4、 英格索兰空压机主机装配装配要求，不知道是不能打开英格索兰空压机主机；
空压机的使用越来越多，随之而来出现的故障也越来越多，以下会简单介绍下空压机的简单故障处理，为众多的空压机使用者给予一定的帮助。
（1）环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：
A、是离墙类障碍物过近；
B、是空压机附近有其他热源，
C、是运行时英格索兰空压机配件前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。（2）简单空压机故障处理
1、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
2、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
3、冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
4、油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。 总而言之，对于空压机的各种故障问题来说，以上所说的只是简单的一小部分而已。所以说，如果你有什么空压机故障上的难题的话，尽管来找我小谢，我们武汉康赛尔公司有强大的故障处理团队，会为您空压机的正常运转提供最有力的帮助。
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