衡水骏途【公路、铁路支座】更换工艺

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发布时间： 2012/8/4 17:50:00

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衡水骏途【公路、铁路支座】更换工艺详细说明

公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
按支座材料和适用温度分为：a.常温型橡胶支座，采用氯丁橡胶（CR）生产，适用的温度-25～60℃。b.耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶（NR）生产，适用的温度-40～60℃。GJZ、GYZ系列公路桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
生产各种橡胶支座GJZF4板式橡胶支座 KZ抗震盆式橡胶 GYZ公路板式橡胶支座
桥梁盆式隔震橡胶支座

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产品名称：衡水骏途【公路、铁路支座】更换工艺

·基本配置规格

橡胶支座板式橡胶支座桥梁橡胶支座 QZ球形橡胶支座 GYZ板式橡胶支座 GJZ板式橡胶支座矩形橡胶支座 QPZ盆式橡胶支座 GPZ盆式橡胶支座