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17CrNiMo6 17CrNiMo6 17CrNiMo6
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发布时间:
2022/3/21 16:27:00 |
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电 话: |
86-021-37789863 |
传 真: |
86-021-37789861 |
手 机: |
13661845828 |
邮 编: |
201601 |
地 址: |
上海市松江工业园区横港路20号 |
网 址: |
http://shhweili.cn.vooec.com |
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公司名称:上海威励金属制品有限公司 |
联 系 人:许丽琼 女士 销售 |
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17CrNiMo6 17CrNiMo6 17CrNiMo6 详细说明 |
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17CrNiMo6对应国内什么牌号: 17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料。具体的标准号为:JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件 17CrNiMo6和20CrMnTi区别: 17CrNiMo6的韧性好得多 碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。 前面的性能要优越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。 17CrNiMo6化学成分: 碳(C)0.14-0.19, 硅(Si)0.17-0.35, 锰(Mn)0.4-0.6, 硫(S)<=0.030, 磷(P)<=0.035 ,铬(Cr)1.5-1.8 镍(Ni)1.4-1.7, 钼(Mo)0.25-0.35 17CrNiMo6 钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施 摘要:针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。 1 前言 1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。 2 产生缓冷裂纹的原因 产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物,渗层的金相组织为三层,最外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;第三层为下贝氏体加铁素体,由表及里的硬度检查见下表。 检查部位 渗碳层 母材 外表层 中间层 过渡层 硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307
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