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低压轨道供电方式轨道电动平车
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| 发布时间：
2013/7/8 15:35:00 |
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电 话： |
86-0373-5920458 |
| 传 真： |
86-0373-7720077 |
| 手 机： |
15036618072 |
| 邮 编： |
453000 |
| 地 址： |
河南省新乡市延津县 |
| 网 址： |
http://transfercar.cn.vooec.com |
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| 公司名称：新乡市百分百机电有限公司 |
| 联 系 人：罗亚珍 女士 销售代表 |
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KPD（S）系列低压轨道电动平车是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电,轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。分为36v单相供电、三相供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于行走轨道又兼做馈电轨，所以要求轨道之间，车轮和车体之间绝缘，轨道铺设时要做特殊的绝缘处理。
由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘。此种电动平车由于轨道以低压供电，不会发生触电事故，但由于启动时电流较大线路末端电压降较大，所以超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
车架采用起重机箱型梁结构，台面不变形，实荷载种系数高；车轮材质选用ZG55，轴承为洛阳轴承，车轮组为起重机专用；减速机采用硬齿面减速机。
低压轨道供电方式电动平车具有简单，易操作的特点，被誉为“地面上的穿梭车”，我们现已成功实现高空作业，比起穿梭车具有载重量大、成本低的点。
KPD系列爬坡车，较之叉车来说又降低了劳动强度，提高了工作效率，从而降低企业的费用成本，实现企业利益最大化。
低压轨道供电方式轨道车，以滑触线供电，非机动车辆，无耗油，降低成本，绿色环保。 KPD系列平板车现已成功实现在弧形轨道上和S形轨道上运行，能满足各大企业更多、更高的技术要求。 非标设计定制特种平车，实现特殊功能如升降、横移、转弯、高温、坡道运行。实现无级调速。
产品特点：1、箱型结构，起重理念：由我公司首创的电动平车箱型结构已逐渐成为电动平车行业的新标准。2、载重量大，安全性高：公司承诺实荷能力不低于标称载荷10%，警报装置、遇人停止、超限装置、轨道异物检控装置等多种措施确保安全。3、追求完美，注重细节：从电缆导向小装置到手柄线放置盒，从详尽的说明书到每一个焊点，无不体现百分百人性化的关怀和“精雕细琢造精品”的精神。4、品种多，研发能力强：强大的设计团队可以定制各种非标平车。5、专业生产，质优价廉：公司承诺在确保质量的情况下价格最低。
注：1其轨距、台面尺寸、额定起重量可根据用户需求另行设计、制造。
无线遥控装置可选。
可选变频器调速电控。
路轨车来回走设定系统。
路轨车遇人2米自动停车、报警。
型号 KPDS
额定载重量（T） 150
台面尺寸（mm） 8000x2800
高度（mm） 1100
运行速度（m/min） 20
轮距A（mm） 4500
轮内侧距C（mm） 2000
车轮直径（mm） 700
底部间隙（mm） 70
最小转弯半径 100
电机型号/功率 YZ160M2-6/2x7.5
供电方式 低压轨道
推荐用钢轨型号 QU100
车轮数量 8
最大轮压（T） 22.8
参考重量（T） 25.5
本产品网址：http://www.vooec.com/cpshow_2937270/
手机版网址：http://m.vooec.com/product_2937270.html
产品名称：低压轨道供电方式轨道电动平车 |
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