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安海到宁波专线运输公司
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发布时间:
2016/8/29 9:49:00 |
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电 话: |
86-0595-85936885 |
传 真: |
86-0595-85936621 |
手 机: |
18065595610 |
邮 编: |
362200 |
地 址: |
晋江市汽车生产基地旁 |
网 址: |
http://zxu111.cn.vooec.com |
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公司名称:晋江艾城物流公司 |
联 系 人:周勇 先生 经理 |
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服务热线:18065595610 18885279134 0595-85936885 艾城物流有限公司,安海专线直达浙江宁波物流运输有限公司 国家AAAA级物流货运!自备5-18米箱式货车,平板挂车850多辆。 物流是国民经济的血脉。过高的物流成本会传导至产业链各环节,推高整个实体经济的运转成本。反过来说,物流成本降了,往往会“一降百降”,因此,降低物流成本应当成为降成本全局的关键棋之一。
可话说回来,物流业自身再努力,若外界环境不改善,恐怕也效果不佳。
一方面,路还不够畅。与发达国家相比,我国几乎各种运输方式的吨公里运价都低,但因各种方式间衔接不畅,造成转运环节多、周转期长,最终总费用却高了。比如在湖北,沿长江主要港口有17个,与铁路接轨的却仅6个,货物需要多次转运、成本就成倍增加。未来,应努力使交通规划更科学,大力推进多式联运,让货物能在公路、铁路、航道与航线间高效穿梭。 将使浩瀚的大洋不再阻隔,五洲之内皆是朋友。 业务范围:公路、铁路货运;整车零担、装卸 服务宗旨:客户至上,信誉第一 服务准则:方便、安全、快捷、准时 服务口号:您的满意是我们不懈的追求 向这里汇聚,从这里出发,荟萃全球,流通世界。 我公司具备强大的运输实力,艾城物流公司多年来不断创新,积累总结货运物流经验,结合先进的物流管理理念和科学的管理方法,配备信息化管理,逐渐发展成为能为广大客户提供低成本安全可靠、运输、仓储、配送一体现代化物流货运服务。同时公司还代理报关,代理保险等业务。一.、大泉州)至全国各地公路、铁路、航空、为一体,专业从事长途,短途货物运输往返运输 泉州艾城物流货运公司是一家有着多年操作经验,专业从事国内公路运输的物流公司,公司大力弘扬“团结拼搏、自我加压、努力进取、勇创一流”的企业精神,以科学管理为先导,逐步由一个小型企业发展成具有一定规模的中型运输企业。 泉州艾城物流公司拥有专线往返运输的网络优势,本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉第一、客户至上”的服务宗旨。为企业,商场提供仓储、中转、配送服务。我公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务准则,实行“门对门”“仓对仓”的服务方式,严格的管理,勤奋务实的工作。
最近两个月,有关物流的政策频出:先是发改委出台交通物流融合发展的方案,后是交通部发布促进物流业降本增效的意见。所有文件都指向一个被诟病已久的问题——物流成本过高。
判断物流成本水平,人们通常看全社会物流总费用占GDP的比例。从2013年的18%到2014年的16.6%,再到去年的16%,指标倒是在逐年下降。可仔细一分析,进展不足为喜——它很大程度上源自我国产业结构由重变轻、产业链分布更均衡、大宗货物运输需求收窄等外部因素。目前,制造业生产成本中仍有三成左右被物流占去,远高于发达国家的10%—15%,过高是不争的事实。
另一方面,路还有点贵。车在路上走,路贵了,运费就水涨船高。一些货运企业反映,高速路通行费支出一般就占去运输成本的1/5。高速路不会从天上掉下来,“收费还贷”是正常的。只不过,更值得考量的问题在于:路费到底该多贵、到底要不要修那么多贵的路。《收费公路管理条例》修订已经启动数年,目前尚未完成。我们期待,修订后的版本能在合理确定收费标准、科学把握道路等级设定尤其是控制高速路的规模上拿出更有力的方案,也为1400多万辆营运货车提供更实惠的通行方案。
同样迫在眉睫的,还有软环境的优化。上世纪90年代起,我国便开始治理公路“三乱”,事到如今仍未杜绝。去年以来涉及物流业的多项行政事业性收费被列入取消或免征范围,但在基层,很多措施仍未落实。物流业监管有前后流程长、涉及部门多、牵扯地域广的特点,交通、公安、商务、海关等部门都在管,各省各市各县都有份儿。每个环节拔根毛,再有钱的企业也成了“秃子”;每个环节都规范、阳光、透明,企业才能舞步轻盈。
看来,降低物流成本,既要在硬件上完善路网、畅通衔接,又要在软件上规范监管、减轻负担,多管齐下,方能见到实效。一块加油吧!
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