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销售海南省钢塑土工格栅销售广西省钢塑土工格栅

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发布时间: 2013/7/24 17:04:00
 
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销售海南省钢塑土工格栅销售广西省钢塑土工格栅 详细说明
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山东肥城联谊工程有限公司
主要经营范围:各种土工格栅 单向 双向 钢塑 塑料 涤纶 土工布等 欢迎来电垂询!
它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。
应注意的质量问题基面打磨:混凝土基面必须经过打磨,并清理干净,表面凹陷部位应用刮刀嵌刮整平胶料填平,模板接头等出现高度差的部位应用整平胶料填补,尽量减少高差。质量记录本工艺标准应具备以下质量记录:结构胶合格证明书及进场复试报告。碳纤维布试验报告。粘贴碳纤维布分项工程质量检验评定。粘贴碳纤维布施工日志。
  (1)塑料土工格栅
受到工程界的普遍欢迎,并得到广泛的应用。我国从八十年代开始研制新一代塑料盲沟材料,并在九十年代初研制出可供实际工程应用的产品。二、特点:、塑料盲沟本身是同韧性的许多根改性塑料丝融结面成的,不存在被压断、毁坏的可能。压力下,断面空隙率仍保持在以上,即便施加较大压力,始终存在通水空隙,仍有的孔隙,且回复性好。、塑料盲沟的表面平均开孔率达,远远高于其它同类产品。能最有效的收集土壤中的渗水,并及时汇集排走。
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土工格栅的定义:用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
肥城联谊土工材料有限公司位于驰名中外的中国桃乡肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山三十公里,南距文化名城孔府曲阜七十公里,西距历史古迹梁山五十公里,北距省城济南国际机场公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及国道相连接,交通十分便利,通讯发达。
钢塑格栅是目前国内一种最新的塑料建筑材料,它具有拉伸强度高(>100KN/m,延伸率小于百分之十五),尺寸稳定性好,耐腐蚀,抗老化(设计使用寿命120年,地下),使用温度宽(-50--120度)等特性,已广泛用于险坡防护、松软地基处理、加筋土挡墙工程及一些高承载力的结构中,是建筑行业中具有划时代意义的新型材料。钢塑格栅用于路基加固防护,格栅和路面材料融合在一起,可有效地分配荷载,防止道碴流失和路基变形,提高路基的稳定性,承受更大的变荷。
(2) 砂垫层 砂垫层采用中(粗)砂,含泥量及其它杂质应小于5%。
  2、机械:
  选用25T平板式振动压路机和50T平板拖式振动压路机各一台,140推土机一台,工人7-8人配合施工。
  3、施工方法
  (1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
  (2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
  (3)铺设钢塑格栅。钢塑格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅钢塑格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对钢塑格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
  (4)第一层钢塑格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层钢塑格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的钢塑格栅上通行作业,这样能保证钢塑格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
  (5)第二层钢塑格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗
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产品名称:销售海南省钢塑土工格栅销售广西省钢塑土工格栅
 
·基本配置规格
  主要经营范围:各种土工格栅 单向 双向 钢塑 塑料 涤纶 土工布等 欢迎来电垂询!
 
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