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南京交通标志牌预埋件施工-南京道路划线-南京达尊交通工程公司
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发布时间:
2024/9/2 17:23:00 |
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电 话: |
86-025-18951744567 |
传 真: |
86--18951744567 |
手 机: |
18951744567 |
邮 编: |
210000 |
地 址: |
南京达尊交通工程有限公司18951744567 |
网 址: |
http://njdzjtgc.cn.vooec.com |
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公司名称:南京达尊交通工程有限公司 |
联 系 人:吴先生 先生 经理 |
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南京交通标志牌预埋件施工-南京道路划线-南京达尊交通工程公司 详细说明 |
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南京达尊交通工程有限公司本着“质量*、信誉为先、用户至上”的宗旨,“以质量求生存,向管理要效益”的信条,竭诚为广大新老客户提供*的服务。 ATTEN:吴先生 Mobile:189 -5174 -4567 南京达尊交通标志牌预埋件施工-南京道路划线-南京达尊交通工程公司
南京达尊交通标志牌预埋件施工: 1、制定预埋件施工计划,进行全方面有组织的施工。组织现场施工人员分批次、分部位,避免产生窝工,这样,缩短了施工工期,减少劳动消耗损失。 2、选择有资质的加工厂,对进场材料进行严格检查,弃用不合格产品,避免影响施工精度。 3、预埋件较难固定,是整个预埋件施工过程中的要点。组织相关技术人员结合现场实际情况进行研讨,组织工人学习和借鉴大量预埋件施工经验,采取"先封三面模板,后将埋件塞进去,经过位置调整后焊至柱筋上,若是无可靠支承点,可选择废料钢筋作为过渡段,连接柱筋和锚筋"。 4、预埋件施工前,对二次结构钢筋绑扎情况进行核查,对偏位的柱筋要求整改(重新植筋)。 5、在支模和混凝土浇筑过程中,分派施工人员过程控制,监督和检查预埋件是否偏位或损坏。对木工和泥土进行技术交底和意识教育,对恶意破坏现场成品的人员进行惩罚和思想教育。 6、现场槽式埋件槽向左右偏差控制有效。现场施工员负责对每层控制线进行吊线,并在模板上弹出墨线,继而对预埋件位置进行准确确定,这样,左右偏差控制在设计图纸允许的范围内。 7、*槽预埋件水平标高控制是施工过程中的一个重难点。现场测量人员在悬挑板侧模上弹出标高线,作为预埋件标高控制线,电焊工按照依次准确定位。这,固然较准确,控制较好,但混凝土浇筑后,效果并不乐观,后经过现场分析,发现挑板下模板支撑并不牢固,浇筑混凝土后模板发生变形,导致预埋件也下沉,产生偏差。因此,我们组织木工进行技术交底,对挑板处模板支撑体系进行加固,保证模板不会发生较大变形。 8、预埋件焊至挑板钢筋上,容易在混凝土浇筑时由于振动集中而发生移位,产生过大的偏差。因此,应采取必要的加固措施是必要的。通过研究试验,我们采用双加固方案,将预埋件用铁钉固定在模板上,再焊至板底筋上,几乎没多大偏位,效果较为显着。 南京达尊交通标志牌预埋件施工-南京道路划线-南京达尊交通工程公司 南京达尊交通工程有限公司一直注重产品质量,坚持“质量是企业生命”的宗旨,由于质量可靠,价格合理,服务周到,从而赢得广泛的市场,近年来随着交通事业的开发和研究,倾听用户的意见,使得我们在市场竞争中不断发展壮大。 ATTEN:吴先生 Mobile:189 -5174 -4567 本产品网址:http://www.vooec.com/cpshow_224114133/ 手机版网址:http://m.vooec.com/product_224114133.html 产品名称:南京交通标志牌预埋件施工-南京道路划线-南京达尊交通工程公司 |
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