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北京到聊城托运1365100895813651008958
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| 发布时间：
2020/8/6 10:47:00 |
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电 话： |
86-189-76611958 |
| 传 真： |
86-189-76611958 |
| 手 机： |
13651008958 |
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百顺运车让您的爱车享受头等舱服务！ |
| 地 址： |
全国连锁/运车线路覆盖120多个城市！ |
| 网 址： |
http://zdjy.cn.vooec.com |
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| 公司名称：金百顺轿车托运公司 |
| 联 系 人：小王 先生 客户经理 |
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北京到聊城托运1365100895813651008958 详细说明 |
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金百顺私家车托运流程：
1.客户下单：电话预约或微信公众号下单，预约取车、轨迹跟踪、订单支付等均在公众号操作，方便快捷。
2.预约取车：先约定好取车时间上门取车，对于没有时间精力的客户，上门取车非常方便，服务费也不高。
3.车况查验：在装车运输之前，需要和客户共同对车辆做内外检查，明确双方责任，避免产生不必要纠纷。
4.购买保险：合理购买运输险，可有效规避车辆托运过程中的意外风险。车辆保险根据车辆实际价值购买。
5.装车发运：根据运输车辆的型号选择运输工具，并且在装车、捆绑等细节做到位，保证车辆在运输安全。
6.在途监控：互联网快递时代，做到实时物流跟踪，已经是非常普遍的事情了。全程GPS定位，安全快捷。
7.车辆到达：客户取车、客户可选择自己到达停车场地取车或委托公司代驾人员将车辆送往客户指定地点。
8.付款灵活：可以起运地预付也可车到验车后付款！长期运车客户可签金百顺物流公司运车月结承运合同。
北京到聊城运车定制方案
商品车运输解决方案——新车不落地，道路救援车与干线无缝对接！
二手车运输解决方案——专业代驾解决接送车，降低运输成本！
试验车运输解决方案——签订保密合同，全程封闭运输！
巡展车运输解决方案——品牌车巡展，准时准点到达！
私家车运输解决方案——自驾游专线，来去更方便！
品牌代表--奔驰 宝马 奥迪 大众 福特 雪佛兰 林肯 凯迪拉克 丰田 本田 日产 三菱 英菲尼迪 现代 起亚 路虎 捷豹 广汽 吉利 奇瑞 比亚迪 长城 北汽
金百顺物流有限公司，是一家专业轿车托运平台，拥有专业的运输车队和服务团队。目前我公司在国内已开设33家办事处，经过十几年的不断努力及客户朋友们的大力支持，拥有了深厚的行业经验和丰富的物流资源，现已发展以东北区，西北区，华北区，华东区，华南区，西南区为中心辐射至全国的轿车托运业务；力求为广大新老客户提供更贴心，更省心，更安全的托运保障。本着为员工搭建平台，为客户创造价值，为社会贡献力量为发展愿景，以专业决定永恒，服务成就未来，以诚信开拓市场为使命，树立金百顺轿运品牌！让客户发车更加便利！在服务专业化、标准化、网络化的基础上，全国布局推出物流+互联网+市场营销的创新模式，全力打造国内规模大、价格合理、服务优质、时效快捷的轿车运输企业。
GM20200615
有些专家对中国市场的看法是，“有100个1000万人的市场”。这从一个侧面体现了中国市场的离散度有多么严重。目前，中国各品牌汽车集团之间竞争激烈，区域保护政策而引发的市场的公开度和竞争度不强。多数汽车企业没有采用公开招投标的方式来采购物流服务。由于地方保护主义严重，多数业务都背靠着这样或那样的体制/区域壁垒，而非是单纯的以竞争实力说话。标准制定滞后汽车物流是伴随汽车产业而发展起来的新兴行业。由于这个行业起步晚，发展快，行业标准的制定相对滞后，物流企业管理、服务规范及运输工具均未形成统一的标准。全国汽车物流企业多处于小、多、散、弱的状态，难以形成有效的社会服务网络，而当整个供应链环节出现问题，又往往显得无所适从。
培育物流人才一个优秀的物流企业，要求管理者必须具备较高的经济学和物流学专业知识和技能，精通物流供应链中的每一门学科，因此要尽快确立物流专业的核心课程，发挥院校、行业的作用，组织高校教师和有关专家编写核心课程的教材，加强人才培养的实践教学环节，尽快培养出适合中国汽车物流业发展的人才队伍。
因为我国的连锁店规模普遍较小，自建配送中心由于不能取得规模效应而导致所得收益不足以补偿建设费用。由于专门承担配送任务的公司和连锁店之间是服务和被服务的关系，服务质量的好坏直接关系到配送中心的切身利益。因此，在当前我国企业内部管理能力较差的情况下，由专职配送中心完成配送任务有利于提高配送效率，反过来又促进了配送业的发展。很多以前承担单一运输和仓储的企业可以借助其资源开展物流配送服务，使社会资源得到整合。
目前，国内对汽车物流供应商尤其是第三方物流供应商的需求急剧上升。总体来看，成本过高是目前中国汽车物流行业最突出的问题。有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约为8%，日本汽车厂商可以达到5%，而中国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上。另据调查，中国商品车运输空返率约为39%，车辆运输成本是欧美国家的3倍。汽车企业从物流环节降低成本有很大的空间。认为经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。国际汽车品牌的中期规划，与国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶
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