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发布时间: 2020/5/19 18:06:00
 
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此外,A股现在还是以散户为主,香港和美股还是以机构投资者为主,相对比较成熟。再来是审核的难度,今年下半年跟上半年相比,A股主板和创业板审核难度有所降低,审核周期也有所加快。估值比较方面,A股和美股的估值水平较好,港股估值水平相对较低。最后是上市后的监管环境,A股主要是上市审核比较难,门槛比较高,上市之后,后续的监管相对比较宽松一点。美国上市审核较为宽松,但是在上市后,受到的监督比较严格,并且退市制度也是执行力比较强,另外美股这边做空机构比较活跃。港场的监管介于A股和美场之间。以上就是上市地选择考虑的六个因素。除了这些,企业上市还有这几个注意事项,资产权属完整、运营合规,价格公允,盈利能力不同市场有不同的要求。一般来说,春节前后是不少行业的跳槽高峰,快递也不例外。不少快递员都在此时寻找新的工作,或换东家,或换行业。这既苦了快递的老板们,也苦了“剁手族”。“年前我买了一件毛衣,店主说快递停了,要年后给我发。结果从大年初八发出的包裹竟然走了整整10天才到!”在解放碑上班的张近日就碰上了这样的事,快递变成了“慢递”,甚至平日里次日到的顺丰,有两单也是隔日到。近日随机采访了数位经常用到快递的市民,他们均表示快递的邮寄速度明显变慢,“一般来说四天怎么也会到,但节后有些书走了一个多礼拜客户都说到。”黄花园一家传媒公司的负责人告诉重庆晨报记者,与他们签订协议的快递公司与普通的公司开班时间相同。为何会造成这样的情况。20世纪60年代,日本早稻田大学的西泽修教授提出了物流成本“冰山”学说,他指出,企业的物流成本具有很大的虚,就像一座漂浮在水上的冰山,浮出水面的部分人们可以看到,而大量的沉在水面下的是人们看不到的黑域。现行的制度核算制度记录的对外支付运费和保管费,只占整个物流成本的30%。而在企业经营过程中消耗的大量的物流成本,由于混在了制造成本、销售成本和管理成本等费用之中,很难进行统计,根本看不到全貌。物流“冰山”学说的出现对企业认识物流成本和对物流进行管理的发展起了很好的指导作用。学说一般情况下,企业会计科目中,只把支付给外部运输企业、仓库企业的费用列入成本,实际这些费用在整个物流费用中犹如冰山的一角。因为物流基础设施建设费、企业利用自己的车辆运输、利用自己的库存保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等费用都没计入物流费用科目内。物料需求计划(NRP)、制造资源计划(NRPⅡ)概念被企业提出,企业的信息管理流程逐步向规范化、标准化迈进,各种先进的信息技术和信息管理模式用于物流管理当中,信息管理在物流管理中已逐步体现出的作用。第四个时段是从20世纪80年代中后期到现在,全面质量管理(TQM)、准时制工作法(JIT)、业务流程重组(BPR)、企业资源计划(ERP)、供应链管理(SCM)、客户关系管理(CRH)、电了商务(EC)的逐步提出,大大地丰富了物流管理和信息管理的概念。通讯技术诸如宽带技术、无线技术、空间定位技术等以及信息管理技术如Intranet、Internet的广泛应用、识别技术、数据仓库技术等的飞速发展,使物流信息管理在真正意义上跃入了“高级”阶段。所谓柔性,就是标准化。离开标准化去谈柔性,可以说是舍本逐末、缘木求鱼。2)从设计上讲,要求产品具有一定范围的适应性。采用模块化设计是关键。3)从质量上讲,要求产品具有互换性和通用性。这就为生产装备和生产工艺提出了高的要求。4)从竞争力上讲,要求产品具有很好的性价比。降低产品的生产过程中的成本是非常重要的课题。从国外的经验看,采用自动化生产线,提高单位人工的生产效率,是重点需要解决的问题。这一点,对于批量产品是比较容易做到的,但对于小批量产品,则应重点考虑减少生产中的脱节问题,对于有条件的企业,借鉴柔性生产制造系统将是捷径。最后,对一个企业来说,主流产品必然是标准产品。对于“非标产品”,也应尽量减少其“非标”成分。采用单元化、模块化设计手段,将非标化为标准。应该看到,柔性化也会一个,不会一蹴而就,需要逐步实现,不断完善。尤其是营造一个良性市场,让标准化、柔性化深入人心,使用户在选择上具有一定的约束和自觉。首先需要关注的就是软件开发商是否
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