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弹性联轴器泊头鑫程机械
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发布时间:
2017/5/24 8:13:00 |
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电 话: |
86-0317-8194810 |
传 真: |
86-0317-8194810 |
手 机: |
13283207140 |
邮 编: |
062150 |
地 址: |
泊头市西环工业园区 |
网 址: |
http://zgxcjx.cn.vooec.com |
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公司名称:泊头市鑫程机械有限公司 |
联 系 人:贺经理 女士 销售部经理 |
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弹性联轴器在传递不稳定扭矩的过程中,弹性元件的弹性变形随扭矩的改变而增减。由于变形的不稳定,在弹性元件相对运动的接触表面上产生外摩擦,同事在弹性元件内部还存在内摩擦。用油或脂润滑的联轴器还会产生液体的粘性摩擦。这些摩擦将吸收一部分动能(阻尼能)转化为热能,使温度升高,这就是联轴器的阻尼作用。阻尼作用能实现缓冲和衰减振动。联轴器的阻尼性能可以用阻尼系数表示,它是每一次载荷循环中产生的阻尼能和储存在扭转弹性元件中的变性能。 联轴器传递扭矩时,阻尼系数大,由于摩擦而消耗的能量就多,反之,阻尼系数小,出于摩擦而消耗的能量就少。 弹性联轴器虽然都有缓冲和减振功能,单具有某一定值弹性的联轴器,并不是在任意的变扭矩作用下能产生减振的效果,有时反而会引起更强烈的震动,。其原因不在于此联轴器刚度的大小。可见,只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时,才能产生减振效果。因此,为了充分发挥联轴器的缓冲和减振作用,必须根据具体条件,通过计算来定出联轴器的刚度。由于机械传动中载荷变化形式较多,不能逐一求出联轴器刚度与传动轴系其他参数之间的关系。
周期性载荷作用下的动力特征计算 周期性载荷是机械传动中一种比较典型的载荷型式。这种载荷的变化频率与传动轴系的固有频率之间应保持一定的关系。当两者相同时,就会引起轴系振幅的剧增,即形成破坏性的共振。为了避免共振,只有改变这两种频率之间的关系。措施之一是改变载荷的变化频率,对于扭转振动就是改变主轴的转速,但是转速是机械性能的主要参数之一,它的改变势必影响机械的性能和用途,因此,一般不希望甚至不能改变。另一措施是改变传动轴系的固有频率,主要是改变轴系的转动惯量和刚度。其中转动惯量与机械的结构等有关,改变幅度有限,唯有轴系的刚度有较大的增减余地。采用弹性联轴器就是为了改变传动轴系的刚度,达到避开共振的目的。 对于某一已定的传动轴系,转动惯量和固有频率可由计算求得。如果一直所传扭矩的变化规律,如振幅和频率等,就能建立起轴系在扭转震动时的运动微分方程,对该方程求解,即可得到所需的联轴器刚度。 为了便于求解运动微分方程,需要对传动轴系中联轴器的主动和从动两侧的转动惯量和刚度作力学模型的简化。根据具体结构情况,可以将轴系简化为若干个等效转动惯量圆盘,以具有某一刚度的轴系起来。通常比较典型的是简化为两个等效的圆盘,配置在联轴器两侧。并设定所联两轴的刚性很大,只有联轴器具有弹性和阻尼。 在有阻尼的受迫振动中,经联轴器传递振动扭矩的振幅,主要与动力放大系数和转动惯量时,可以减小振动扭矩的振幅。反之,对减小振动扭矩振幅的作用不大。动力放大系数对振动扭矩振幅的影响,与阻尼系数、扰动扭矩的变化频率及轴系固有频率的比值等有关。当阻尼系数一定时,振动扭矩的振幅仅与轴系的固定频率有关,即与联轴器的刚度有关。 刚性联轴器传递的振动扭矩最大值为弹性联轴器所传递的振动扭矩最大值的19倍。由此可见,为了达到减振的目的,不仅要选用弹性联轴器,而且还必须使用所选联轴器具有与传动系统相适应的弹性。 本产品网址:http://www.vooec.com/cpshow_195093649/ 手机版网址:http://m.vooec.com/product_195093649.html 产品名称:弹性联轴器泊头鑫程机械 |
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