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【路创】厂家供应 橡胶伸缩缝 GQF桥梁伸缩缝
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发布时间:
2016/1/5 16:28:00 |
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电 话: |
86-0311-000000 |
传 真: |
86-- |
手 机: |
15610825868 |
邮 编: |
053000 |
地 址: |
衡水市桃城区 |
网 址: |
http://xjxiaowang.cn.vooec.com |
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公司名称:衡水路创橡塑制品有限公司 |
联 系 人:王经理 先生 经理 |
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【路创】厂家供应 橡胶伸缩缝 GQF桥梁伸缩缝 详细说明 |
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公司介绍 衡水路创橡塑制品有限公司产品已形成十大系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形橡胶支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水膨胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯模、聚乙烯闭孔泡沫板等各种橡胶制品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任并获得了良好的赞誉。 产品图片
注意事项 影响桥梁伸缩缝破损的主要原因 桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的,主要有: 1、设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。 2、伸缩缝装置自身问题 伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。 3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当。 对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。 4、施工不当 施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装 的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。 5、连续缝设置不够完善 为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。 联系方式 衡水路创橡塑制品有限公司 联系人:王经理 联系电话:15610825868 固话:0318-2085868 传真:03182085868 QQ:2929652580 联系地址:河北衡水市滨湖新区陈辛工业园
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